كأكبر سوق للسيارات في العالم ، والصين adBlue السيارات السوق يفتح بسرعة. ويتوقع المهنيون ذوو الصلة أن مركبات الديزل الثقيلة المزودة بأنظمة SCR ستنمو على الأقل 500،000 سيارة في العام ، لتصل إلى 2.25 مليون سيارة بحلول عام 2017. ووفقًا لحساب إنتاج مركبات الديزل ، من المتوقع أن تصل قدرة السوق AdBlue الصينية بحلول نهاية عام 2018 إلى 7 ملايين طن. وبالتالي،

الزيادة السريعة في حجم السوق من AdBlue / سائل عادم الديزل سوف يصبح الاتجاه العام.

من ناحية معايير انبعاثات السيارات من الواضح أن الصين متخلفة عن الدول الأجنبية ، مما تسبب في تطبيق معايير انبعاثات المركبات في أواخر التسعينيات. في عام 2010 فقط تم الترويج للمعيار الوطني الرابع على الصعيد الوطني وفي ذلك الوقت كانت أوروبا تقوم بالفعل بتنفيذ المرحلة الخامسة من المعيار ، Euro V.

SCR ( التخفيض التحفيزي الانتقائي ) أصبحت عنصرا أساسيا لشاحنات الديزل الثقيلة منذ تنفيذ معايير الانبعاثات في الصين. نظام SCR يعتمد على AdBlue / DEF لمعالجة أكاسيد النيتروجين في غاز العادم ويتم استخدام الأمونيا المنتجة من قبل AdBlue / DEF في غاز عادم درجة الحرارة العالية للمحرك كعامل مختزل للحد الانتقائي التحفيزي للغاز الذيل مركبة الديزل ، وبالتالي يتم تحويل أكاسيد النيتروجين في غاز الذيل إلى بخار الماء غير ضار والنيتروجين للحد من الانبعاثات. لذلك ، يمكن القول أن AdBlue / DEF هو منتج أساسي لمركبات الديزل مثل الشاحنات والحافلات الثقيلة لتلبية معايير الانبعاثات.

EverBlue المواد الكيميائية باعتبارها فرع من الصين BLUEBASIC SRL، إيطاليا، قدمت AdBlue بمعيار ISO 22241 وأمبير. DIN 70070 فضلا عن حلول التعبئة المختلفة للعميل للاختيار. منتجاتنا الرئيسية تغطي AdBlue (DEF) ، AdBlue آلة الإنتاج ، آله التعبئة ، اكسسوارات SCR. سنبقي عينات AdBlue لكل شحنة لتتبع الجودة. يمكن للعملاء أن يطمئنوا تمامًا إلى جودة منتجاتنا