+86 20 26211661

sammi@everblue.com.cn

معلومات عنامعلومات عنا
Guangzhou EverBlue Technology Co.,Ltd.  الكيميائية ، المحدودة ، واحدة من أقدم الشركات المصنعة في الصين لتطوير وإنتاج منتجات توفير الطاقة وخفض الانبعاثات من السيارات ، مع أكثر من 8 سنوات من الخبرة لتقديمها سائل عادم الديزل ، آله التعبئة والتشخيص scr وخدمة الصيانة الخ تقع في منطقة تنمية zengcheng من قوانغتشو ، everblue هو فرع من العلامة التجارية الايطالية "blubasic" في الصين. جميع المنتجات حصلت على sgs & amp؛ iso & amp؛ vda ceryificates. سنحافظ على عينة من كل شحنة لتتبع الجودة وتقديم أفضل ما قبل البيع وخدمة ما بعد البيع للعملاء. تمتلك جميع المواد الكيميائية الزرقاء الشهيرة ثلاثة أسماء تجارية مشهورة ، وهي bluebasic ، everblue و nonox في الصين.
2009
منذ
200
موزع عالمي
2500
قدرة (㎡)
1000
عملائنا

منتوجات جديدة

قدمت جودة عالية vda adblue بمعيار ايزو 22241 & amp؛ دين 70070 مع مجموعة واسعة من حلول التغليف.

Guangzhou EverBlue Chemicals Co., Ltd

Guangzhou EverBlue Chemicals Co., Ltd
نحن شريك معين لحافلة ماكاو ، قوانغدونغ بتروتشينا وهونغ كونغ كمب. في السوق الأجنبية ، وقد بيعت المنتجات everblue في سنغافورة ، أستراليا ، موريتشيوس ، أفريقيا ، أوقيانوسيا ، إلخ.

أحدث الأخبار

جميع منتجاتنا حصلت على شهادات sgs و iso & vda. وسوف نبقي عينات من كل شحنة لتتبع الجودة.

Another EverBlue AdBlue® Filling Stations in China!
Another EverBlue AdBlue® Filling Stations in China! AdBlue® is used to help reduce harmful exhaust emissions in diesel vehicles. It is a fluid that is fed into the exhaust where it reacts with the gaseous nitrogen oxides produced during combustion. You can find portable AdBlue® containers at most gas stations, most suitable retailers and major brand online platforms. As more and more vehicles require to use urea AdBlue® for vehicles, the popularity of AdBlue®  for vehicles is getting higher and higher and the demand is increasing. Refueling brand cooperation, supply at gas stations, so that all car owners can buy urea solution for vehicles anytime, anywhere EverBlue Technology is constantly planning to open AdBlue® filling station, as well as cooperation with several major domestic fuel brands to supply at the gas stations, so that all car owners can get the AdBlue® anytime and anywhere.
Read More
Instructions for the use of AdBlue/diesel exhaust fluid
Instructions for the use of AdBlue/diesel exhaust fluid 1. How to use AdBlue/diesel exhaust fluid ◆Filling method: barrel pack AdBlue equipped with a hose; ◆Consumption standard: Take the heavy-duty truck equipped with a 32-liter urea tank device as an example, the truck consumes about 100 liters of AdBlue/ diesel exhaust fluid every 7200 kilometers, that is, it needs to be refilled every 2300 kilometers; ◆Recommended filling method: In order to avoid the lack of AdBlue/diesel exhaust fluid when driving, it is recommended to prepare 1-2 barrels of 10-liter AdBlue/diesel exhaust fluid with the vehicle; 2. Purchase channels of AdBlue/diesel exhaust fluid It is understood that the current purchase channels of AdBlue/diesel exhaust fluid for vehicles are:1. the AdBlue/diesel exhaust fluid manufacturers build their own distribution network, and users can purchase them through the dealers of urea manufacturers in various places; second, heavy truck enterprises choose parts dealers in various places (regional agent warehouse) For delivery, users can contact the dealer to purchase. 3. Matters needing attention in the use of AdBlue/diesel exhaust fluid ◆When cleaning accessories related to AdBlue/diesel exhaust fluid, pure water must be used to rinse, and tap water shall not be used; ◆Contact AdBlue/diesel exhaust fluid shall not use: carbon steel, galvanized carbon steel, cast iron materials; ◆Metal or alloy cannot contact: copper, bronze, lead, zinc, aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy, solder (containing lead), tin; ◆During transportation and storage, light and high temperature should be avoided. The transportation temperature and storage temperature should be between -5℃~25℃. If below -5℃, heat preservation measures should be taken, and the temperature should be cooled when the temperature is higher than 25℃; ◆Storage period: 1) Storage temperature≤10℃, storage period is 36 months; 2) Storage temperature≤25℃, storage period is 18 months; 3) Storage temperature≤30℃, storage period is 12 months; ◆Unqualified or seriously polluted AdBlue/diesel exhaust fluid must be recycled to the manufacturer for centralized treatment. cannot be discharged directly; ◆In the event of a fire, a large amount of water must be used for cooling to avoid a sharp rise in the pressure of the AdBlue/diesel exhaust fluid tank. High temperature will cause the AdBlue/diesel exhaust fluid to decompose and explode; ◆In case of accidental contact with eyes, wash with plenty of water for at least 15 minutes, keep eyes open when rinsing; ◆In case of accidental inhalation, if the respiratory tract is tingling or uncomfortable, please move the person to fresh air. If the symptoms persist, it is recommended to seek medical attention and explain that the ingested product is a 32.5% urea solution; ◆In case of contact with clothing or skin, wash the skin with mild soap and plenty of water. If symptoms persist, seek medical attention....
Read More
AdBlue® Export Policy in China
                                                AdBlue® Export Policy in China  Since October 21, China has implemented export control on special raw materials for AdBlue®. The General Administration of Customs issued Announcement No. 81 on October 11st,2021, stating that since October 15, the customs supervision condition "B" will be added to 29 10-digit customs commodity numbers involving export fertilizers, and the customs will implement export commodity inspections on related commodities , which includes urea (within the quota, whether or not the aqueous solution). In the early stage of AdBlue® export control, due to insufficient preparation of AdBlue® export manufacturers, the export of AdBlue® was blocked. The customs supervision and audit of AdBlue® export took time, so there were "urea shortages" in many regions. As manufacturers are familiar with the export policy of AdBlue®, the export of AdBlue® is gradually recovering. EverBlue Technology do the customs inspection regularly every month,please feel free to inquir us!
Read More
AdBlue Solution Fuel additive shortage may leave the Nordic country without heavy road transportation, newspaper warned
    Finland is at risk of being forced to shut down a large chunk of its heavy road traffic due to sanctions it imposed against Russia, the newspaper Helsingin Sanomat warned on Wednesday. Diesel engines that used by heavy-duty vehicles need fuel with an anti-pollution additive produced using supplies from Russia. The diesel exhaust fluid (DEF), marketed as AdBlue, is a urea solution that makes the catalytic reactions in modern diesel vehicles which reduce exhaust pollution possible. Sanctions that EU nations imposed on Russian chemical companies mean they cannot import urea from the country, putting a strain on AdBlue manufacturing. The supply crisis cannot be resolved immediately, Jari Makkonen, the CEO of Finland’s largest producer of DEF, Arom-Dekor, told the newspaper. Finland consumes some 75 to 80 million liters of AdBlue per year, and the reserves may be depleted within weeks, if the crisis is not averted, the executive warned. Norwegian chemical giant Yara, which is another major producer of AdBlue in Finland, had to stop buying urea from Russia too. It said it hoped to compensate by using its international logistic lines but acknowledged that shortages were possible.
Read More
The price of AdBlue's raw materail is increased now
The price of AdBlue's raw material is increaseing Diesel exhaust fluid (DEF; also known as AUS 32 and marketed as AdBlue) is a liquid used to reduce the amount of air pollution created by a diesel engine. Specifically, DEF is an aqueous urea solution made with 32.5% urea and 67.5% deionized water. DEF is consumed in a selective catalytic reduction (SCR) that lowers the concentration of nitrogen oxides (NOx) in the diesel exhaust emissions from a diesel engine. As per the current markting, the upsteam coal and liquefied natureal gas price rose silgihtly,cost support has increased. From the demand side: agricultural demand is strong, industrial demand is enhanced. Spring ploughing approaching, domestic fertilizer into the peak season, dealers take goods actively, but affected by the epidemic, urea shipment blocked, freight surge. Compound fertilizer factory, plate factory start load is higher, bargain right amount to follow up. Downstream melamine market prices have a rising trend, the general enthusiasm for urea procurement. In terms of supply, some urea plants in Shanxi will be shut down for environmental protection reasons, reducing urea supply. Overall, urea cost support enhanced, downstream demand increased, urea supply is insufficient, market urea rose slightly. That causes the price of AdBlue increase.
Read More
حزمة جديدة من everblue® adblue
everblue adblue® هو سائل معالجة غاز عادم الديزل , وهو مستهلك ضروري في تقنية SCR . تركيبته هي 32 . 5٪ يوريا عالية النقاء و 67 . 5٪ ماء منزوع الأيونات . مادة مضافة غير سامة , عديمة الرائحة , قابلة للتحلل الحيوي مخزنة في خزان إضافي . متوسط الاستهلاك حوالي 0 . 1 لتر لكل 100 كيلومتر , والتي يمكن إضافتها أثناء الصيانة الدورية الدورية .
Read More

أحدث المشاريع

منتجاتنا الرئيسية تغطي adblue (def) ، adblue آلة الإنتاج ، آلة التعبئة ، s الملحقات cr ، يمكننا توفير حلول التغليف المختلفة ، فضلا عن oem.

هل لا يوجد تأثير لإزالة جهاز OBD

هل لا يوجد تأثير لإزالة جهاز OBD

هل لا يوجد تأثير لإزالة جهاز OBD هناك العديد من سوء الفهم في عملية استخدام مركبات IV الوطنية. سيقوم بعض السائقين بإزالة OBD لجهاز إنذار AdBlue الخاص بالمركبة ، أو تغيير بيانات وحدة المعالجة المركزية لتجنب ملء AdBlue أو تحقيق تأثير بيانات حماية البيئة الزائفة. ما الضرر؟ أوضح لنا الخبراء الفنيون ذوو الصلة: من خلال خداع مراقبة OBD ، يمكن للسيارة استنفاد اليوريا في نظام SCR بقوة غير محدودة. يبدو أن هذا يقلل من الكثير من المشاكل ، ولكن نظرًا لأن المحرك الوطني الرابع منحازًا لتقليل احتراق انبعاثات الجسيمات بالكامل ، بحيث لا تنخفض انبعاثات أكاسيد النيتروجين في العادم فحسب ، بل تزداد أيضًا ، بل ويتجاوز تلوث العادم التلوث الناتج عن الاحتراق. ثلاث مركبات وطنية. في الوقت نفسه ، سيؤدي عدم تشغيل نظام SCR على المدى الطويل إلى تبلور محلول اليوريا المتبقي في نظام SCR للأنابيب والفوهات وسدها ، وسيؤدي نقص نقع السائل على المدى الطويل إلى تقليل عمر مكونات نظام SCR أو حتى إتلافها ، وسيفقد المحفز تأثيره التحفيزي. لاستبدال SCR ، تكون تكلفة مكونات النظام أعلى بكثير من تكلفة الاستخدام العادي لـ AdBlue.

هل إضافة الماء لتخفيف المحلول المائي يحفظ AdBlue؟

هل إضافة الماء لتخفيف المحلول المائي يحفظ AdBlue؟

هل إضافة الماء لتخفيف AdBlue يمكن أن ينقذ AdBlue؟ يعتقد بعض السائقين أن مبدأ AdBlue بسيط للغاية. من أجل توفير تكلفة شراء AdBlue ، ستتم إضافة المياه واستخدامها. ما نوع الضرر الذي سيحدثه هذا؟ أشار الخبراء الفنيون ذوو الصلة إلى أن هذه الطريقة مخفية نسبيًا ، ولا يمكن استخدام الماء أو AdBlue بتركيز أقل من 32.5٪ بعد تخفيفه بالماء. والسبب هو أن الماء أو AdBlue المخفف لا يمكن أن يدرك أن غاز العادم يخضع لمعالجة الاختزال ، لذلك لا تزال انبعاثات أكاسيد النيتروجين عالية جدًا ، مما يقلل الانبعاثات ويحسن معيار "الرابع الوطني" لا يختلف عن الحرف الميت. سيؤدي استخدام المياه على المدى الطويل إلى عمل نظام SCR بشكل غير طبيعي لفترة طويلة. سيقلل نظام OBD بشكل مباشر من إنتاج المحرك ويزيد من استهلاك الوقود. في الوقت نفسه ، سيؤدي ذلك أيضًا إلى إتلاف مكونات نظام SCR. تبلغ التكلفة الإجمالية لاستبدال نظام SCR حوالي 70000 يوان صيني إلى 80000 يوان صيني. في غضون ذلك ، يتطلب الأمر أكثر من 2000 يوان صيني لاستبدال الفوهة وحدها. في الحالات الشديدة ، سيؤدي تلف المحفز إلى تكاليف صيانة تتراوح من 30.000 إلى 50.000 يوان صيني. على الرغم من أن هذا النهج يقلل من تكلفة AdBlue للسيارة على المدى القصير ، إلا أن المكسب هو في الواقع أكثر من الخسارة.

المعرفة كاملة adblue

المعرفة كاملة adblue

adblue لا يزال غير مألوف لبعض سائقي السيارات ولكن مالكي سيارات الديزل الحديثة مع محركات هي 6 يورو متوافقة معهم بالفعل ذلك. لدينا دليل يفسر ما adblue هو، ما adblue تستخدم ل، كيف انها تعمل، كيف للحفاظ عليه وما يحدث إذا نفدت سيارتك من ذلك. ما هو adblue®؟ adblue (ذا علامة تجارية مسجلة AUS32) هو 32.5٪ محلول اليوريا المائي للنقاء العالي، الصناعة المصنعة في صناعة اليوريا المصنعة في إزالة المعادن الماء. إنه آمن للاستخدام السوائل. إذا كانت أنت في البرازيل، ويسمى هذا المنتج ARLA32   إذا كانت أنت في الولايات المتحدة، ويسمى هذا المنتج ديف (ديزل العادم السوائل)   adblue يجب قابل DIN V 70070 اساسي و ISO 22241-1 مواصفات ويكمل مع ISO لحماية الأداء الصحيح الخاص بك السيارة SCR النظامما هو adblue® مستعملة ل؟ تم تطويره للاستخدام في الحد من الحفازات الانتقائية (SCR) أنظمة مزودة بالديزل محركات. الغرض من هذا النظام هو تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين الموجودة في غاز العادم تيار. كيف يفعل adblue ® العمل؟ مركبات مع SCR التكنولوجيا لديها خزان منفصل مليء adblue. هذا ثم يتم حقنه في أنابيب العادم، أمام SCR محفز، المصب من المحرك. تسخين في العادم، يتحلل في الأمونيا و CO₂. متى يتفاعل NOX من عادم المحرك داخل المحفز مع الأمونيا، يتم تحويل جزيئات NOX الضارة في العادم إلى النيتروجين والماء غير الضارة، والتي يتم إصدارها من أنابيب الذيل كما Steam. كيف للحفاظ على adblue ®؟ adblue يمكن تخزينها لمدة سنة واحدة، مثالية بعيدا عن أشعة الشمس المباشرة ودرجة الحرارة التطرف. نقطة التجميد لها هي في -11 درجة مئوية، و on ذوبان الذوبان يعود إلى الأولي الجودة. انها يجب يتم تخزينها في حزمة مختومة في تخزين جيد التهوية المنطقة. المنتج قلوية قليلا مع درجة الحموضة تقريبا 9.0 لذلك يجب لا يتم الاحتفاظ بها في اتصال مع الألومنيوم والنحاس والمعتدل الصلب. الفولاذ المقاوم للصدأ والخزانات والتجهيزات البلاستيكية هي الموصى بها. ماذا يحدث إذا كانت السيارة تعمل خارج؟ منذ خزان كامل من adblue يمكن أن تستمر ما يصل إلى 10000 ميل، نفاد adblue قليلا غير مرجح. ولكن، قبل نفاد سيارتك ستعرض تحذير متى الخزان هو تقريبا فارغة. هذا تحذير، الذي سيظهر "تحذير / ضوء على لوحة القيادة الخاصة بك، يشير إلى أن لديك حوالي 3 لترات من adblue اليسار، بما يكفي ل 1200 ميل، أو هكذا. لا تجاهل هذا التحذير بسبب إذا كنت تفعل، متى adblue ستكون خزان فوق المحرك سيكون الأداء كبيرا انخفاض. الأهم من ذلك، إذا توقفت عن المحرك، فلن يتم ابدأ مرة أخرى إذا كان adblue خزان فارغة. فقط في عام 2017، كان هناك المزيد 20.000 تقارير عن adblue انهيار....

الملحقات scr

الملحقات scr

قدمت الملحقات scr مثل مضخة اليوريا ، فوهة حاقن اليوريا وخزان اليوريا وغيرها المنزلي السوق قدمت خدمة شاملة بعد البيع ، بما في ذلك التفتيش والصيانة نظام scr.

اليوريا الصف التقنية

اليوريا الصف التقنية

عالية الجودة اليوريا التقنية الصف تلبية معيار ISO 9001 مع النيتروجين 46.5 ٪ ل adblue. التعبئة 1000 كجم لكل حقيبة. حاوية واحدة 20 قدم مع 20 كيس.

adblue حشو الكمية

adblue حشو الكمية

آلة تعبئة adblue prodessional لمحطة الغاز ، الحديقة اللوجستية. عملية سهلة وسريعة مع حسن المظهر. مع وظيفة التعبئة الكمية ، متاح البطاقة الممغنطة الاختيارية ووظيفة الطابعة.

الرجاء الضغط على السهم buttom لعرض المزيد أو عرض الكل مشاريع

جمع التسليم

أساسا عن طريق النقل البحري وقدمت كل من lcl و fcl. أيضا دعم الهواء صريح.

النقل lcl

النقل lcl

وفقا لمنتجات moq للتجارة من قبل lcl( أقل من حمولة حاوية )المواصلات.

تحميل حزم خليط

تحميل حزم خليط

قدمت أنواع مختلفة من الحزم للعملاء وحزم الخلط المدعومة في نفس الحاوية.

تحميل 10 لتر

تحميل 10 لتر

حاوية fcl من 10 لتر التعبئة مع البليت & nbsp؛

النقل fcl

النقل fcl

حاوية FCL من 205 لتر طبلة & نبسب ؛

partner7
partner6
partner1
partner2
partner3
partner4
partner5
 
chat Now Please click here for inquiry