+86 20 26211661

sammi@everblue.com.cn

معلومات عنامعلومات عنا
Guangzhou EverBlue Technology Co.,Ltd.  الكيميائية ، المحدودة ، واحدة من أقدم الشركات المصنعة في الصين لتطوير وإنتاج منتجات توفير الطاقة وخفض الانبعاثات من السيارات ، مع أكثر من 8 سنوات من الخبرة لتقديمها سائل عادم الديزل ، آله التعبئة والتشخيص scr وخدمة الصيانة الخ تقع في منطقة تنمية zengcheng من قوانغتشو ، everblue هو فرع من العلامة التجارية الايطالية "blubasic" في الصين. جميع المنتجات حصلت على sgs & amp؛ iso & amp؛ vda ceryificates. سنحافظ على عينة من كل شحنة لتتبع الجودة وتقديم أفضل ما قبل البيع وخدمة ما بعد البيع للعملاء. تمتلك جميع المواد الكيميائية الزرقاء الشهيرة ثلاثة أسماء تجارية مشهورة ، وهي bluebasic ، everblue و nonox في الصين.
2009
منذ
200
موزع عالمي
2500
قدرة (㎡)
1000
عملائنا

منتوجات جديدة

قدمت جودة عالية vda adblue بمعيار ايزو 22241 & amp؛ دين 70070 مع مجموعة واسعة من حلول التغليف.

Guangzhou EverBlue Chemicals Co., Ltd

Guangzhou EverBlue Chemicals Co., Ltd
نحن شريك معين لحافلة ماكاو ، قوانغدونغ بتروتشينا وهونغ كونغ كمب. في السوق الأجنبية ، وقد بيعت المنتجات everblue في سنغافورة ، أستراليا ، موريتشيوس ، أفريقيا ، أوقيانوسيا ، إلخ.

أحدث الأخبار

جميع منتجاتنا حصلت على شهادات sgs و iso & vda. وسوف نبقي عينات من كل شحنة لتتبع الجودة.

قضية AdBlue في كوريا الجنوبية
في الآونة الأخيرة ، يتسع النقص في اليوريا للسيارات في كوريا الجنوبية.بالإضافة إلى صناعة التداول (بما في ذلك البيع بالتجزئة والبيع بالجملة والخدمات اللوجستية) ، من المتوقع أن تتأثر الإنشاءات والصلب وتصنيع السيارات وغيرها من الصناعات.أشار مقال في صحيفة السنترال اليومية إلى أنه في الوقت الحالي ، فإن مخزون اليوريا للسيارة الذي يستخدمه مصنعو السيارات الكوريون البالغون لتسليم سيارات الديزل يكفي لمدة شهرين فقط ، وقد يتأثر تسليم المركبات وتوزيعها في نفس الوقت.تُعرف كوريا الجنوبية أيضًا باسم "جنة الديزل".من بين 26 مليون سيارة مسجلة في البلاد ، تجاوز عدد مركبات الديزل 10 ملايين.إن النسبة العالية من مركبات الديزل تجعل كوريا الجنوبية تعتمد بشكل كبير على اليوريا في السيارة ، كما أن الوضع الحالي المتمثل في عدم القدرة على الاكتفاء الذاتي يجعل المعضلة مستمرة ويصعب حلها.نظرًا لأن إنتاج اليوريا للسيارة في كوريا الجنوبية يعتمد بالكامل تقريبًا على واردات الصين ، فقد وقعت كوريا الجنوبية في أزمة نقص اليوريا في المركبات منذ أن فرضت الصين الرقابة على الصادرات على المواد الخام الخاصة في أكتوبر.ومع ذلك ، بالإضافة إلى الرقابة على الصادرات الصينية ، فإن العوامل المحلية لكوريا الجنوبية تعد أيضًا سببًا مهمًا لنقص اليوريا في المركبات.
Read More
تقنية تصنيع AdBlue® السهلة والمعقدة
أهمية AdBlue® للسيارات أمر بديهي ، مكوناته هي اليوريا والماء. النقطة الأساسية الحقيقية هي معايير التصنيع الخاصة بها. أولاً ، تحتاج الشركة المصنعة إلى تنقية اليوريا ، ثم فصل الجسيمات المشحونة في الماء لصنع ماء منزوع الأيونات. 32.5٪ يوريا عالية النقاء و 67.5٪ ماء منزوع الأيونات ضروريان. ليس من السهل إتمام أعمال المطابقة والتنقية المعقدة. تحتاج معدات الإنتاج الخاصة بـ AdBlue® إلى اعتماد 316 مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وتكون العملية بأكملها بما في ذلك إنتاج المياه وتنقيتها وتعبئتها عملية مغلقة. حتى في بيئة العمل المثالية هذه ، تحتاج الشركة المصنعة إلى تنظيف الجهاز بالكامل كل شهرين واستخدام هواء عالي الضغط لمنع بقايا المعادن والأيونات من دخول AdBlue®.
Read More
معرض كانتون ، حصة عالمية
منذ إنشائه قبل 65 عامًا ، قدم معرض كانتون مساهمات مهمة لخدمة التجارة الدولية ، وتعزيز الروابط الداخلية والخارجية ، وتعزيز التنمية الاقتصادية. في الوقت الحاضر ، هناك قرن من التغيرات في العالم ووباء القرن متشابكان ومتراكبان ، ويواجه الاقتصاد والتجارة العالميان تغيرات عميقة. يجب أن يعمل معرض كانتون على بناء نمط تطوير جديد ، وابتكار آليات ، وإثراء تنسيقات الأعمال ، وتوسيع الوظائف ، والسعي ليصبح منصة مهمة للصين للانفتاح على العالم الخارجي بطريقة شاملة ، وتعزيز التنمية عالية الجودة التجارة الدولية ، وربط الدورات المزدوجة المحلية والدولية. إن الصين مستعدة للتعاون مع الدول الأخرى في العالم لدعم التعددية الحقيقية وتعزيز بناء اقتصاد عالمي رفيع المستوى ومنفتح. كمصنعين متخصصين في صناعة AdBlue في الصين ، تقنية EverBlue يمد AdBlue مع أكثر من 13 نوعا من التعبئة والتغليف وجميع منتجاتنا حصلت على شهادات SGSISOVDA وسنقوم بذلك الاحتفاظ بعينات من كل شحنة لتتبع الجودة لا تتردد في الاتصال بنا للمزيد!
Read More
ما هو نظام SCR؟
نظام SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي) هو نظام يتم تثبيته على مركبات الديزل لتقليل انبعاثات أكسيد النيتروز الضارة (NOx). إنه يعمل عن طريق حقن اليوريا من فئة السيارات ، أو سائل عادم الديزل (DEF) من خلال محفز مصمم خصيصًا ، في تيار عادم محرك الديزل. يطلق سائل عادم الديزل تفاعلًا كيميائيًا يحول أكاسيد النيتروجين إلى نيتروجين وماء وكميات صغيرة جدًا من ثاني أكسيد الكربون. يمكن لتقنية SCR أن تحقق ما يصل إلى 90٪ من تقليل أكاسيد النيتروجين. كانت هذه التكنولوجيا موجودة منذ بعض الوقت ، وتستخدم على نطاق واسع في المركبات التجارية على الطرق الوعرة والوعرة. بالإضافة إلى ذلك ، استخدمت سفن الشحن والعبارات وزوارق القطر في جميع أنحاء العالم تقنية SCR لتقليل الانبعاثات بشكل فعال. يقع أحد أكبر قطاعات تكنولوجيا SCR في الولايات المتحدة. شهد عام 2010 إدخال معايير انبعاثات محركات الديزل الخاصة بوكالة حماية البيئة للشاحنات التجارية الثقيلة. تتمتع SCR بميزة إضافية تتمثل في قيام بعض مشغلي الشاحنات التجارية بالإبلاغ عن زيادة بنسبة 3-5 ٪ في الاقتصاد في استهلاك الوقود. هذه هي أهمية سائل عادم الديزل لأنظمة التحكم في الانبعاثات ، فقد يتم إغلاق العديد من أنظمة بدء تشغيل المركبات في حالة وجود مستويات غير كافية من سائل عادم الديزل على متن المركبة ، مما يمنع السيارة من بدء التشغيل.
Read More
إشعار تعديل سعر AdBlue
إشعار تعديل سعر AdBlue في العام الماضي ، أعلنت الحكومة الصينية رسميًا أن الصين تهدف إلى الوصول إلى ذروة الانبعاثات قبل عام 2030 وتحقيق الحياد الكربوني قبل عام 2060 ، مما يعني أن الصين لديها 30 عامًا فقط من أجل التخفيضات المستمرة والسريعة للانبعاثات. من أجل بناء مجتمع المصير المشترك ، يتعين على الشعب الصيني العمل بجد وإحراز تقدم غير مسبوق. نظرًا لسياسة "التحكم المزدوج في استهلاك الطاقة" الأخيرة للحكومة الصينية ، فقد تم تعديل عمليات التصنيع للعديد من الشركات "لتعمل لمدة 5 أيام وتتوقف لمدة يومين في الأسبوع" أو "تعمل لمدة 3 أيام وتتوقف 4 أيام". حتى مجرد "عمل 2 يوم ولكن توقف لمدة 5 أيام" ، ثم تقل الطاقة الإنتاجية بشكل كبير مقارنة بتلك في الظروف العادية. حفزت هذه السياسة العديد من موردي المواد الخام على رفع أسعارهم ، ثم يتعين على مصنعي AdBlue / Diesel Exhaust Fluid تعديل سعر البيع لتغطية تكلفتها على المواد وتكلفة العمالة وتكلفة الإنتاج. لقد التزمت شركتنا بتزويد العملاء بمنتجات عالية الجودة وخدمة مدروسة. قبل ذلك ، بذلنا قصارى جهدنا للتخفيف من آثار مشكلات مثل ارتفاع تكلفة المواد الخام وتقلبات أسعار الصرف ولتجنب ارتفاع الأسعار. ومع ذلك ، من أجل الحفاظ على جودة المنتجات ، ومواصلة العمل مع جميع العملاء ، يتعين علينا زيادة أسعار المنتجات في أكتوبر. سيتم تذكير تاريخ التأثير الدقيق لزيادة سعرنا لاحقًا وستظل أسعار الطلبات التي تمت معالجتها قبل ذلك دون تغيير. نشكر جميع عملائنا الدائمين ، العملاء الجدد على دعمكم المستمر. لا تتردد في الاتصال بنا إذا كان لديك أي أسئلة.
Read More
دخلنا بورصة Guangdong Equiy!
تقنية EverBlue دخلت في مركز تبادل الأسهم في قوانغدونغ يمكن وصفها بأنها تقف على أقوى منصة واعدة في البلاد. الاقتصاد مزدهر والأعمال نشطة. هذه مكافأة كبيرة لتطوير EverBlue وتحسين الصناعة. لطالما كان "لجعل السماء أكثر زرقة ، لجعل الهواء أكثر نقاءً" هو السعي الدؤوب لشركة EverBlue وهو بالضبط نفس مفهوم "المياه الخضراء والجبال الخضراء هي الجبال الذهبية والجبال الفضية" الذي أصدرته الدولة. الاقتصاد منخفض الكربون هو اقتصاد صحي ويمكن للصحة فقط أن تدوم إلى الأبد. كمحترف الشركة المصنعة adblue في الصين ، تمارس EverBlue Technology منذ اثني عشر عامًا في الصناعة وتلتزم دائمًا بتزويد العملاء بأفضل المنتجات والخدمات!
Read More

أحدث المشاريع

منتجاتنا الرئيسية تغطي adblue (def) ، adblue آلة الإنتاج ، آلة التعبئة ، s الملحقات cr ، يمكننا توفير حلول التغليف المختلفة ، فضلا عن oem.

هل لا يوجد تأثير لإزالة جهاز OBD

هل لا يوجد تأثير لإزالة جهاز OBD

هل لا يوجد تأثير لإزالة جهاز OBD هناك العديد من سوء الفهم في عملية استخدام مركبات IV الوطنية. سيقوم بعض السائقين بإزالة OBD لجهاز إنذار AdBlue الخاص بالمركبة ، أو تغيير بيانات وحدة المعالجة المركزية لتجنب ملء AdBlue أو تحقيق تأثير بيانات حماية البيئة الزائفة. ما الضرر؟ أوضح لنا الخبراء الفنيون ذوو الصلة: من خلال خداع مراقبة OBD ، يمكن للسيارة استنفاد اليوريا في نظام SCR بقوة غير محدودة. يبدو أن هذا يقلل من الكثير من المشاكل ، ولكن نظرًا لأن المحرك الوطني الرابع منحازًا لتقليل احتراق انبعاثات الجسيمات بالكامل ، بحيث لا تنخفض انبعاثات أكاسيد النيتروجين في العادم فحسب ، بل تزداد أيضًا ، بل ويتجاوز تلوث العادم التلوث الناتج عن الاحتراق. ثلاث مركبات وطنية. في الوقت نفسه ، سيؤدي عدم تشغيل نظام SCR على المدى الطويل إلى تبلور محلول اليوريا المتبقي في نظام SCR للأنابيب والفوهات وسدها ، وسيؤدي نقص نقع السائل على المدى الطويل إلى تقليل عمر مكونات نظام SCR أو حتى إتلافها ، وسيفقد المحفز تأثيره التحفيزي. لاستبدال SCR ، تكون تكلفة مكونات النظام أعلى بكثير من تكلفة الاستخدام العادي لـ AdBlue.

هل إضافة الماء لتخفيف المحلول المائي يحفظ AdBlue؟

هل إضافة الماء لتخفيف المحلول المائي يحفظ AdBlue؟

هل إضافة الماء لتخفيف AdBlue يمكن أن ينقذ AdBlue؟ يعتقد بعض السائقين أن مبدأ AdBlue بسيط للغاية. من أجل توفير تكلفة شراء AdBlue ، ستتم إضافة المياه واستخدامها. ما نوع الضرر الذي سيحدثه هذا؟ أشار الخبراء الفنيون ذوو الصلة إلى أن هذه الطريقة مخفية نسبيًا ، ولا يمكن استخدام الماء أو AdBlue بتركيز أقل من 32.5٪ بعد تخفيفه بالماء. والسبب هو أن الماء أو AdBlue المخفف لا يمكن أن يدرك أن غاز العادم يخضع لمعالجة الاختزال ، لذلك لا تزال انبعاثات أكاسيد النيتروجين عالية جدًا ، مما يقلل الانبعاثات ويحسن معيار "الرابع الوطني" لا يختلف عن الحرف الميت. سيؤدي استخدام المياه على المدى الطويل إلى عمل نظام SCR بشكل غير طبيعي لفترة طويلة. سيقلل نظام OBD بشكل مباشر من إنتاج المحرك ويزيد من استهلاك الوقود. في الوقت نفسه ، سيؤدي ذلك أيضًا إلى إتلاف مكونات نظام SCR. تبلغ التكلفة الإجمالية لاستبدال نظام SCR حوالي 70000 يوان صيني إلى 80000 يوان صيني. في غضون ذلك ، يتطلب الأمر أكثر من 2000 يوان صيني لاستبدال الفوهة وحدها. في الحالات الشديدة ، سيؤدي تلف المحفز إلى تكاليف صيانة تتراوح من 30.000 إلى 50.000 يوان صيني. على الرغم من أن هذا النهج يقلل من تكلفة AdBlue للسيارة على المدى القصير ، إلا أن المكسب هو في الواقع أكثر من الخسارة.

المعرفة كاملة adblue

المعرفة كاملة adblue

adblue لا يزال غير مألوف لبعض سائقي السيارات ولكن مالكي سيارات الديزل الحديثة مع محركات هي 6 يورو متوافقة معهم بالفعل ذلك. لدينا دليل يفسر ما adblue هو، ما adblue تستخدم ل، كيف انها تعمل، كيف للحفاظ عليه وما يحدث إذا نفدت سيارتك من ذلك. ما هو adblue®؟ adblue (ذا علامة تجارية مسجلة AUS32) هو 32.5٪ محلول اليوريا المائي للنقاء العالي، الصناعة المصنعة في صناعة اليوريا المصنعة في إزالة المعادن الماء. إنه آمن للاستخدام السوائل. إذا كانت أنت في البرازيل، ويسمى هذا المنتج ARLA32   إذا كانت أنت في الولايات المتحدة، ويسمى هذا المنتج ديف (ديزل العادم السوائل)   adblue يجب قابل DIN V 70070 اساسي و ISO 22241-1 مواصفات ويكمل مع ISO لحماية الأداء الصحيح الخاص بك السيارة SCR النظامما هو adblue® مستعملة ل؟ تم تطويره للاستخدام في الحد من الحفازات الانتقائية (SCR) أنظمة مزودة بالديزل محركات. الغرض من هذا النظام هو تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين الموجودة في غاز العادم تيار. كيف يفعل adblue ® العمل؟ مركبات مع SCR التكنولوجيا لديها خزان منفصل مليء adblue. هذا ثم يتم حقنه في أنابيب العادم، أمام SCR محفز، المصب من المحرك. تسخين في العادم، يتحلل في الأمونيا و CO₂. متى يتفاعل NOX من عادم المحرك داخل المحفز مع الأمونيا، يتم تحويل جزيئات NOX الضارة في العادم إلى النيتروجين والماء غير الضارة، والتي يتم إصدارها من أنابيب الذيل كما Steam. كيف للحفاظ على adblue ®؟ adblue يمكن تخزينها لمدة سنة واحدة، مثالية بعيدا عن أشعة الشمس المباشرة ودرجة الحرارة التطرف. نقطة التجميد لها هي في -11 درجة مئوية، و on ذوبان الذوبان يعود إلى الأولي الجودة. انها يجب يتم تخزينها في حزمة مختومة في تخزين جيد التهوية المنطقة. المنتج قلوية قليلا مع درجة الحموضة تقريبا 9.0 لذلك يجب لا يتم الاحتفاظ بها في اتصال مع الألومنيوم والنحاس والمعتدل الصلب. الفولاذ المقاوم للصدأ والخزانات والتجهيزات البلاستيكية هي الموصى بها. ماذا يحدث إذا كانت السيارة تعمل خارج؟ منذ خزان كامل من adblue يمكن أن تستمر ما يصل إلى 10000 ميل، نفاد adblue قليلا غير مرجح. ولكن، قبل نفاد سيارتك ستعرض تحذير متى الخزان هو تقريبا فارغة. هذا تحذير، الذي سيظهر "تحذير / ضوء على لوحة القيادة الخاصة بك، يشير إلى أن لديك حوالي 3 لترات من adblue اليسار، بما يكفي ل 1200 ميل، أو هكذا. لا تجاهل هذا التحذير بسبب إذا كنت تفعل، متى adblue ستكون خزان فوق المحرك سيكون الأداء كبيرا انخفاض. الأهم من ذلك، إذا توقفت عن المحرك، فلن يتم ابدأ مرة أخرى إذا كان adblue خزان فارغة. فقط في عام 2017، كان هناك المزيد 20.000 تقارير عن adblue انهيار....

الملحقات scr

الملحقات scr

قدمت الملحقات scr مثل مضخة اليوريا ، فوهة حاقن اليوريا وخزان اليوريا وغيرها المنزلي السوق قدمت خدمة شاملة بعد البيع ، بما في ذلك التفتيش والصيانة نظام scr.

اليوريا الصف التقنية

اليوريا الصف التقنية

عالية الجودة اليوريا التقنية الصف تلبية معيار ISO 9001 مع النيتروجين 46.5 ٪ ل adblue. التعبئة 1000 كجم لكل حقيبة. حاوية واحدة 20 قدم مع 20 كيس.

adblue حشو الكمية

adblue حشو الكمية

آلة تعبئة adblue prodessional لمحطة الغاز ، الحديقة اللوجستية. عملية سهلة وسريعة مع حسن المظهر. مع وظيفة التعبئة الكمية ، متاح البطاقة الممغنطة الاختيارية ووظيفة الطابعة.

الرجاء الضغط على السهم buttom لعرض المزيد أو عرض الكل مشاريع

جمع التسليم

أساسا عن طريق النقل البحري وقدمت كل من lcl و fcl. أيضا دعم الهواء صريح.

النقل lcl

النقل lcl

وفقا لمنتجات moq للتجارة من قبل lcl( أقل من حمولة حاوية )المواصلات.

تحميل حزم خليط

تحميل حزم خليط

قدمت أنواع مختلفة من الحزم للعملاء وحزم الخلط المدعومة في نفس الحاوية.

تحميل 10 لتر

تحميل 10 لتر

حاوية fcl من 10 لتر التعبئة مع البليت & nbsp؛

النقل fcl

النقل fcl

حاوية FCL من 205 لتر طبلة & نبسب ؛

partner7
partner6
partner1
partner2
partner3
partner4
partner5
 
chat Now Please click here for inquiry