+86 20 26211661

sammi@everblue.com.cn

معلومات عنامعلومات عنا
Guangzhou EverBlue Technology Co.,Ltd.  الكيميائية ، المحدودة ، واحدة من أقدم الشركات المصنعة في الصين لتطوير وإنتاج منتجات توفير الطاقة وخفض الانبعاثات من السيارات ، مع أكثر من 8 سنوات من الخبرة لتقديمها سائل عادم الديزل ، آله التعبئة والتشخيص scr وخدمة الصيانة الخ تقع في منطقة تنمية zengcheng من قوانغتشو ، everblue هو فرع من العلامة التجارية الايطالية "blubasic" في الصين. جميع المنتجات حصلت على sgs & amp؛ iso & amp؛ vda ceryificates. سنحافظ على عينة من كل شحنة لتتبع الجودة وتقديم أفضل ما قبل البيع وخدمة ما بعد البيع للعملاء. تمتلك جميع المواد الكيميائية الزرقاء الشهيرة ثلاثة أسماء تجارية مشهورة ، وهي bluebasic ، everblue و nonox في الصين.
2009
منذ
200
موزع عالمي
2500
قدرة (㎡)
1000
عملائنا

منتوجات جديدة

قدمت جودة عالية vda adblue بمعيار ايزو 22241 & amp؛ دين 70070 مع مجموعة واسعة من حلول التغليف.

Guangzhou EverBlue Chemicals Co., Ltd

Guangzhou EverBlue Chemicals Co., Ltd
نحن شريك معين لحافلة ماكاو ، قوانغدونغ بتروتشينا وهونغ كونغ كمب. في السوق الأجنبية ، وقد بيعت المنتجات everblue في سنغافورة ، أستراليا ، موريتشيوس ، أفريقيا ، أوقيانوسيا ، إلخ.

أحدث الأخبار

جميع منتجاتنا حصلت على شهادات sgs و iso & vda. وسوف نبقي عينات من كل شحنة لتتبع الجودة.

آلة إنتاج DEF المدرجة الجديدة 1000 كجم / ساعة
                                            إن مصنع Bluebasic EBR1500 AdBlue عبارة عن حل حاويات مصمم لإنتاج Ad Blue  وفقًا لمعيار ISO22241  مع مراحل مزدوجة من  التناضح العكسي تحت الضغط ونظام التبادل الإلكتروني للبيانات ، يتوافق مع أعلى معايير الجودة ووفقًا  لمتطلبات VDA مع قدرة إنتاج قصوى تبلغ 1000 كجم / ساعة . يتم ضغط وحدة الإنتاج الرئيسية  في إطار معدني مضغوط. ويتم تسليم المغذي اللولبي الأوتوماتيكي  بشكل منفصل مع وحدة الإنتاج الرئيسية. يتكون مصنع إنتاج EBR1500 من أربع وحدات مستقلة: ① وحدة نزع المعادن. ② نظام الخلط ③ وحدة تغذية لولبية. لدينا أيضًا إمكانية أخرى لك لاختيار المزيد من المعلومات ، فلا تتردد في إخبارنا بذلك.
Read More
سياسة تصدير حل AdBlue في الصين الآن
منذ أكتوبر 2021 ، تنفذ الصين ضوابط تصدير على المواد الخام الخاصة لـ AdBlue ® . منذ 11 أكتوبر ، ينص إعلان الإدارة العامة للجمارك رقم 81 على أنه اعتبارًا من 15 أكتوبر ، تمت زيادة شرط الرقابة الجمركية ب إلى 29 رقم سلعة جمركية تتعلق بتصدير الأسمدة ، وستقوم الجمارك بفحص السلع المعنية ، بما في ذلك اليوريا (سواء تحتوي الحصة على المحاليل المائية (AdBlue ® )). وهذا يعني أن AdBlue ® المُصدَّر من الصين يجب أن يحصل على تقرير فحص وحجر صحي من مكتب الدولة لفحص الدخول والخروج والحجر الصحي قبل التخليص الجمركي. وعملية فحص سلعة AdBlue ® كالتالي: 1) تحضير المنتجات المقابلة للتصدير ؛ 2) التقدم بطلب إلى الجمارك لفحص السلع ؛ 3) انتظر وصول الجمارك إلى المصنع لأخذ عينات AdBlue ® ؛ 4) انتظر نتيجة الاختبار بعد أخذ العينة ؛ 5) انتظر تأكيد التصدير من الصين المخصصة. إذا كنت ترغب في استلام البضائع الخاصة بك في أقرب وقت ممكن ، فأنت بحاجة إلى تقديم طلبك في أقرب وقت ممكن. تزود تقنية EverBlue العملاء دائمًا بمنتج AdBlue® عالي الجودة وحلول متنوعة!
Read More
الحرب الروسية تهدد شاحنات الاتحاد الأوروبي بنفاد نفادها
يؤدي نقص الغاز الطبيعي إلى زيادة أسعار مادة AdBlue المضافة الضرورية التي تحتاجها العديد من الشاحنات التي تعمل بالديزل. أدى ضغط الغاز الطبيعي في روسيا إلى ارتفاع سعر مادة مضافة مهمة تستخدمها ملايين الشاحنات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي ، بل إنها تثير مخاوف من حدوث نقص محتمل ، كما تحذر صناعة الخدمات اللوجستية. تلبي معظم شاحنات الديزل على الطرق الأوروبية معايير الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي بفضل AdBlue ، وهي مادة مضافة تزيل انبعاثات أكسيد النيتروجين الضارة من العادم. استخدامه ليس اختياريًا: المركبات مبرمجة للتوقف بعد بضعة كيلومترات بدونها. لكن الانخفاض الحاد في شحنات الغاز الروسي يعني أن إنتاج AdBlue - مزيج من ثاني أكسيد الكربون والأمونيا المصنوع من الغاز الطبيعي - أصبح أكثر تكلفة بشكل كبير. قال Toralf Weiße ، رئيس مجموعة الخدمات اللوجستية الألمانية Netzwerk Logistik Mitteldeutschland ، إن الأسعار في بعض الحالات قفزت سبع مرات منذ العام الماضي. على الرغم من عدم وجود نقص واسع النطاق في المواد المضافة ، إلا أن هذه الزيادات في الأسعار تجعل الصناعة - التي واجهت بالفعل مشكلات في عرض AdBlue الشتاء الماضي - متوترة بشكل متزايد. تقول منظمة النقل البري الدولية IRU إن الاتحاد الأوروبي لا يستطيع افتراض عدم وجود أي نقص - خاصة الآن بعد أن أصبحت إمدادات الغاز في أوروبا تحت الضغط. قالت رالوكا ماريان ، مديرة سياسات الاتحاد الأوروبي في IRU ، في بيان: "بدون AdBlue ، شاحنات الجيل الجديد ، التي تمثل الأغلبية في النقل لمسافات طويلة ، ستتوقف". وتقدر أن حوالي 4 ملايين من ستتأثر 6.2 مليون شاحنة تابعة للاتحاد الأوروبي. إنها تريد من بروكسل الاعتراف بـ AdBlue باعتباره "منتجًا أساسيًا ستتوقف بدونه سلاسل اللوجستيات" والتفكير في بناء احتياطيات AdBlue ووضع خطة للطوارئ. وقالت: "يجب منع النقص في الشتاء بكل الوسائل". منتج AdBlue SKW Piesteritz - أحد أكبر منتجي AdBlue في ألمانيا - أوقف إنتاجه مشيرًا إلى ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي. ومع ذلك ، قامت الشركة منذ ذلك الحين بإعادة تشغيل مصنعها. قالت وزارة الاقتصاد الألمانية هذا الشهر إنها لم تسجل أي عجز في AdBlue ، وقال منتجون آخرون إنهم سيواصلون توريد المنتج - حتى لو تضرروا من ارتفاع أسعار الغاز. قال متحدث باسم المنتج النرويجي يارا: "AdBlue مصنوع أساسًا من الغاز الطبيعي. وبالتالي فإن الأسعار المرتفعة للغاية لها تأثير مباشر ومدمر على تكلفة AdBlue". هذا الأسبوع ، اتفقت جمعية سائقي السيارات الألمانية ADAC على عدم وجود أزمة في المعروض على مستوى الدولة ، لكنها أضافت أنها سجلت قفزة كبيرة في الأسعار. قد يكون للنقص تأثير مدمر في ألمانيا ، حيث يعتمد ما يصل إلى 90 في المائة من حركة الشاحنات على المادة المضافة ، كما حذرت جمعية النقل البري الألمانية BGL العام الماضي. كتب Weiße رسالة مفتوحة إلى وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك ووزير النقل فولكر ويسينج ، قائلًا إن سعر لتر واحد من AdBlue قد ارتفع من 17 سنتًا في أغسطس 2021 إلى 65 سنتًا بعد عام ؛ تبلغ تكلفة المادة المضافة الآن 1.20 يورو للتر. تحتاج الشاحنة الكبيرة إلى ما يصل إلى 50 لترًا من AdBlue كل أسبوعين - مما يجعلها تكلفة كبيرة للشركات الكبيرة. أعطى Weiße مثالاً على شركة واحدة مع 380 شاحنة ، والتي ستشهد زيادة في التكاليف السنوية بحوالي 500000 يورو. أثارت جماعات الضغط الأخرى في الصناعة مخاوف أيضًا: قالت مجموعة الصناعة الهولندية TLN إنها طلبت من لاهاي وبروكسل التدخل ، محذرة من أن قطاع النقل سيتوقف في ...
Read More
تقرير الاختبار لـ SVHC بنسبة 100٪ ناجح
استنادًا إلى القائمة المرشحة للمواد ذات الأهمية الشديدة (SVHC) التي نشرتها وكالة المواد الكيميائية الأوروبية اعتبارًا من 10 يونيو 2022 لمراجعة الترخيص (وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي REACH رقم 1907/2006) ، فإن 224 مادة ذات أهمية بالغة (SVHC) ) تم فحصها واختبارها. وفقًا للمدى المحدد واختبار الفرز ، فإن نتيجة اختبار SVHC في العينة المقدمة هي ≤0.1٪ (وزن / وزن) ، ويتم تمرير منتجنا. حصلت جميع منتجات AdBlue ® على شهادات SGS و ISO و VDA وسنحتفظ بعينات كل شحنة لتتبع الجودة. علاوة على ذلك ، نقوم بإجراء الاختبار بعينة عشوائية كل شهر إلى شهرين في هيئة دولية مثل SGS و Intertek. نحن نقدم AdBlue بأكثر من 13 نوعًا من العبوات لتختار!
Read More
يمكن أن تتضرر صناعة النقل الألمانية مع انخفاض مخزون منتجي AdBlue
أجبرت أسعار الغاز المرتفعة موردي AdBlue الألمان على وقف إنتاج AdBlue المطلوب في محركات الديزل الحديثة للشاحنات والحافلات للتوافق مع اللوائح البيئية الألمانية . أوقفت شركة SKW Piesteritz ، أكبر شركة لتصنيع الأمونيا واليوريا في ألمانيا ، الإنتاج منذ حوالي أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع لتجنب المزيد من الخسائر وهي على وشك بيع مخزونات AdBlue المتبقية.
Read More
نفاد مخزون صانع AdBlue الألماني بعد توقف الإنتاج
أصبحت إمدادات سائل تنظيف عوادم الديزل في ألمانيا موضع شك يوم الأربعاء ، حيث قالت إحدى أكبر الشركات المصنعة للسائل الذي يحمل علامة AdBlue في البلاد إن مخزونها ينفد بعد توقف الإنتاج بسبب ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي. قال متحدث باسم شركة SKW Piesteritz ، أكبر شركة لتصنيع الأمونيا واليوريا في ألمانيا ، والتي تعتمد على الغاز الطبيعي كمادة أولية رئيسية ، عن الإنتاج قبل نحو أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع لتجنب المزيد من الخسائر وإنها على وشك بيع مخزونها المتبقي من AdBlue. "نحن نفد. نحن نفرغ مخزوناتنا لأننا لم نعد ننتج ". AdBlue مطلوب في محركات الديزل الحديثة للشاحنات والحافلات للتوافق مع قواعد عادم أكاسيد النيتروجين. تعتمد ألمانيا بشكل خاص على AdBlue بسبب النسبة الكبيرة من سيارات الركاب التي تعمل بالديزل على طرقها. تفاقمت أزمة الطاقة التي تواجه أوروبا بعد أن أوقفت شركة غازبروم الروسية إمدادات الغاز إلى ألمانيا الأسبوع الماضي إلى أجل غير مسمى عبر خط أنابيب نورد ستريم 1. وقال متحدث باسم وزارة الاقتصاد في مؤتمر صحفي دوري في برلين: "لم نتمكن بعد من ملاحظة نقص حقيقي ، لكننا مستعدون لذلك وسنتحول إلى تدابير إذا لزم الأمر لإبقاء هذه المادة المهمة متاحة" ، مضيفًا أن الحكومة سيراقب السوق ، من بين أمور أخرى تعتمد بشكل كبير على الغاز. وأضاف أن الواردات من الخارج قد تكون خيارًا وقد يتأهل المنتجون للحصول على تمويل حكومي طارئ. في سوق AdBlue ، تتنافس SKW Piesteritz مع شركات من بينها BASF و Yara النرويجية ، التي تدير مصانع كبيرة في ألمانيا للأمونيا واليوريا ذات الصلة. تلعب هذه المواد الأولية الكيميائية الأساسية أيضًا دورًا رئيسيًا في تصنيع الأسمدة النيتروجينية وكذلك بعض اللدائن الهندسية. تنتج المفاعلات الكيميائية أيضًا ثاني أكسيد الكربون عالي النقاء (CO2) كمنتج ثانوي ، والذي تحتاجه صناعات اللحوم والمشروبات الغازية.
Read More

أحدث المشاريع

منتجاتنا الرئيسية تغطي adblue (def) ، adblue آلة الإنتاج ، آلة التعبئة ، s الملحقات cr ، يمكننا توفير حلول التغليف المختلفة ، فضلا عن oem.

الملحقات scr

الملحقات scr

قدمت الملحقات scr مثل مضخة اليوريا ، فوهة حاقن اليوريا وخزان اليوريا وغيرها المنزلي السوق قدمت خدمة شاملة بعد البيع ، بما في ذلك التفتيش والصيانة نظام scr.

اليوريا الصف التقنية

اليوريا الصف التقنية

عالية الجودة اليوريا التقنية الصف تلبية معيار ISO 9001 مع النيتروجين 46.5 ٪ ل adblue. التعبئة 1000 كجم لكل حقيبة. حاوية واحدة 20 قدم مع 20 كيس.

adblue حشو الكمية

adblue حشو الكمية

آلة تعبئة adblue prodessional لمحطة الغاز ، الحديقة اللوجستية. عملية سهلة وسريعة مع حسن المظهر. مع وظيفة التعبئة الكمية ، متاح البطاقة الممغنطة الاختيارية ووظيفة الطابعة.

موزع adblue

موزع adblue

موزع adblue عالية الأداء سهلة التعبئة لمحطة الغاز. قدمنا ​​موزع adblue عالية الجودة من فوهة واحدة أو مزدوجة مع شاشات مزدوجة أو أربعة. التقدم بطلب للحصول على محطة وقود وحديقة اللوجستيات وغيرها.

موزع adblue مثبت على لوح التزلج

موزع adblue مثبت على لوح التزلج

صانعي القطع الأصلية وصفه adblue موزع جرافات محمولة على سنغافورة. قدمنا ​​موزع قذيفة adblue من 1000 ltrs إلى 2000 ltrs.

الرجاء الضغط على السهم buttom لعرض المزيد أو عرض الكل مشاريع

جمع التسليم

أساسا عن طريق النقل البحري وقدمت كل من lcl و fcl. أيضا دعم الهواء صريح.

النقل lcl

النقل lcl

وفقا لمنتجات moq للتجارة من قبل lcl( أقل من حمولة حاوية )المواصلات.

تحميل حزم خليط

تحميل حزم خليط

قدمت أنواع مختلفة من الحزم للعملاء وحزم الخلط المدعومة في نفس الحاوية.

تحميل 10 لتر

تحميل 10 لتر

حاوية fcl من 10 لتر التعبئة مع البليت & nbsp؛

النقل fcl

النقل fcl

حاوية FCL من 205 لتر طبلة & نبسب ؛

partner7
partner6
partner1
partner2
partner3
partner4
partner5
 
chat Now Please click here for inquiry