+86 20 26211661

sammi@everblue.com.cn

Diesel Exhaust Fluid Urea Solution

مدونة

  • 29

    Feb

    نطاق الاستخدام وتأثيرات رذاذ منظف الرغوة متعدد الأغراض من EverBlue

    يمكن لعوامل التنظيف الرغوية أن تزيل بسرعة جميع الأسطح الملوثة بسهولة المصنوعة من الخشب والجلود والبلاستيك والألياف والزجاج والسيراميك والفولاذ المقاوم للصدأ وغيرها من المواد، ولها تأثير تنظيف وصيانة لتحقيق غرض التنظيف والتعقيم ومضاد للبكتيريا. نطاق استخدام رذاذ منظف الرغوة متعدد الأغراض من EverBlue : 1. التنظيف اليومي لداخل السيارة: يستخدم لتنظيف السقف والمقاعد ولوحة القيادة والسجاد في داخل السيار...
  • 30

    Jan

    ما الفرق بين شامبو غسيل السيارات وشمع غسيل السيارات؟

    ما الفرق بين شامبو غسيل السيارات وشمع غسيل السيارات؟ يختلف شامبو غسيل السيارات وشمع غسيل السيارات في استخدامهما، على الرغم من أن كلاهما يحتوي على مكونات تستخدم لتنظيف سيارتك. فيما يلي الاختلافات الرئيسية بين الاثنين: عنصر: المكونات الرئيسية لشامبو غسيل السيارات عادة ما تكون مواد سطحية مشتقة من النباتات الطبيعية، والتي تشبه الشامبو اليومي. يحتوي شمع غسيل السيارات على الشمع، مما يسمح له بتوفير حماية...
  • 16

    Dec

    كيف تختار سائل التبريد المضاد للتجمد لسيارتك؟

    يعد اختيار سائل التبريد المضاد للتجمد المناسب لسيارتك أمرًا مهمًا لضمان وظيفة نظام التبريد المناسبة وحماية المحرك من التجمد والسخونة الزائدة والتآكل. فيما يلي بعض العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار سائل التبريد المضاد للتجمد: تحقق من دليل السيارة: راجع دليل مالك سيارتك أو توصيات الشركة المصنعة لتحديد نوع سائل التبريد المحدد الموصى به لسيارتك. سيوفر الدليل معلومات حول مواصفات سائل التبريد، مثل ال...
  • 21

    Oct

    ما هي السيارة التي تحتاج إلى إعادة تعبئتها بـ AdBlue®؟

    ما هي السيارة التي تحتاج إلى إعادة تعبئتها بـ AdBlue®؟ الشاحنات الثقيلة والحافلات والجرارات وجميع مركبات الديزل بنظام SCR.   السبب وراء إضافة AdBlue® هو أن محرك الديزل الحالي يتمتع باحتراق أعلى وعزم دوران أكبر من المتوقع . وهذا يعني أنه يمكنه سحب المزيد وتشغيله بشكل أسرع بنفس كمية الزيت من ذي قبل، ولكن النيتروجين الجديد سيظهر بعد حرق AdBlue ® في درجات حرارة عالية.   مخاطر عدم استخدا...
  • 25

    Sep

    هل تتطلب السفينة إضافة محلول اليوريا؟

    ومن أجل التحكم في انبعاث أكاسيد النيتروجين الناتج عن وقود السفن، تحتاج السفن إلى تركيب أنظمة SCR.  يشمل وقود السفن هذا بشكل أساسي ما يلي:  1. زيت الوقود الثقيل 2. زيت الوقود الخفيف 3. زيت الغاز البحري  4. محرك الديزل. يتم تركيب نظام السفينة (SCR) في نظام معالجة غاز العادم بعد العادم. في هذه الحالة، يتم استخدام محلول اليوريا SCR 40٪ البحري كعامل اختزال للتفاعل مع أكاسيد النيتروجين لت...
  • 31

    Aug

    العمر الافتراضي لـ AdBlue®

    مدة صلاحية AdBlue ® (سائل عادم الديزل) فمن المستحسن أن AdBlue ®يتم تخزينها بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة وأقل من 35 درجة مئوية. في حالة ارتفاع درجات الحرارة المحيطة، يجب عزل الخزانات أو تخزينها في منطقة مظللة. وتتراوح درجة حرارة التخزين بين 10 درجة مئوية و35 درجة مئوية، ومدة الصلاحية تطفو من 12 إلى 36 درجة مئوية. أشهر في هذا النطاق. تواريخ انتهاء الصلاحية يتم ختم كل عبوة أو تمييزها برمز تاريخ يشير...
  • 13

    Jul

    إدخال سائل عادم الديزل

    مقدمة: مع استمرار تطور المركبات ، تزداد أيضًا التقنيات المصممة لتقليل الانبعاثات الضارة. أحد هذه الابتكارات هو سائل عادم الديزل للسيارات (DEF) ، المعروف باسم محلول اليوريا . في هذه المقالة ، سوف نستكشف أد بلو AdBlue من منظور المستخدم ، مع تسليط الضوء على فوائده ، وسهولة استخدامه ، وتأثيره على البيئة. تعزيز الأداء والكفاءة: يلعب DEF دورًا حيويًا في تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) من المركبات ...
  • 21

    Jul

    هل يمكن الاستمرار في استخدام AdBlue بعد انتهاء صلاحيته؟

    يجب عدم استخدام محلول اليوريا للمركبات بعد تاريخ انتهاء الصلاحية. تركيز محلول اليوريا منتهي الصلاحية للمركبات نجس بالفعل ، ومن المحتمل أن يكون قد تجاوز 32.5٪. زاد محتوى البيوريت أيضًا ، مما سيقلل من تقليل أكاسيد النيتروجين. التعامل مع. وفقًا لطريقة التخزين الصحيحة ، فإن العمر الافتراضي لليوريا للمركبات يصل إلى عامين ، لذلك عادةً ما يكون من الصعب استخدام محلول اليوريا منتهي الصلاحية للمركبات. ...
  • 21

    Jul

    كم عدد الشاحنات التي تتطلب AdBlue® في العالم؟

    من الصعب تحديد العدد الدقيق للشاحنات التي تتطلب AdBlue ®فى العالم. AdBlue ®يشيع استخدامه في محركات الديزل المجهزة بأنظمة التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) لتقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx). تُستخدم هذه الأنظمة على نطاق واسع في الشاحنات والحافلات الثقيلة في أوروبا ، ولكنها أقل شيوعًا في أجزاء أخرى من العالم. تشير التقديرات إلى أن هناك أكثر من 100 مليون شاحنة وحافلة للخدمة الشاقة في جميع أنحاء ا...
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
[  ما مجموعه  13  صفحات]
 
chat Now Please click here for inquiry