32 aus urea blue ad for Diesel Vehicles 1000L IBC adblu fluid للبيع
AdBlue® هو منتج كيميائي سائل غير سام وعديم الرائحة وعديم اللون وآمن على البيئة المحيطة وصديق للبيئة.
اقرأ أكثر+86 20 26211661
AdBlue® هو منتج كيميائي سائل غير سام وعديم الرائحة وعديم اللون وآمن على البيئة المحيطة وصديق للبيئة.
اقرأ أكثرAdBlue® هو منتج كيميائي سائل غير سام وعديم الرائحة وعديم اللون وآمن على البيئة المحيطة وصديق للبيئة.
اقرأ أكثرAdBlue® هو منتج كيميائي سائل غير سام وعديم الرائحة وعديم اللون وآمن على البيئة المحيطة وصديق للبيئة.
اقرأ أكثريستخدم AdBlue في الجيل الجديد من محركات الديزل باستخدام تقنية SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي).
اقرأ أكثرAdBlue® هو منتج كيميائي سائل غير سام وعديم الرائحة وعديم اللون وآمن على البيئة المحيطة وصديق للبيئة.
اقرأ أكثريستخدم AdBlue في الجيل الجديد من محركات الديزل باستخدام تقنية SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي). المحفز المستخدم في تقنية SCR يضع متطلبات عالية على محتوى معادن اليوريا (Na ، K ، Mg ، Ca ، Al ، وخاصة المعادن الثقيلة) في محلول اليوريا. تم استخدام AdBlue في أنظمة SCR في صناعة السيارات بالاقتران مع تشريعات الاتحاد الأوروبي الجديدة التي تنظم معايير انبعاثات العادم في محركات الديزل.
اقرأ أكثريتم تصنيع هذا المنتج من الماء عالي النقاوة واليوريا عالية النقاء. بالاقتران مع أنظمة SCR ، يمكن تقليل استهلاك الوقود بشكل فعال من انبعاث أكاسيد النيتروجين والجزيئات الصلبة في عوادم السيارات.
اقرأ أكثريستخدم AdBlue® / DEF في السيارات والشاحنات والحافلات ومركبات محركات الديزل الثقيلة المزودة بأنظمة SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي للمعالجة اللاحقة لغاز عادم المركبات) ، وهي مواد استهلاكية يجب استخدامها في تقنية SCR.
اقرأ أكثررقم الصنف.:
EB10LAدفع:
T/Tأصل المنتج:
Guangdong ,Chinaاللون:
Colorlessميناء الشحن:
Huangpu ,Guangzhouالمهلة:
7 days after payment
رقم العنصر .
EB10LA
صفقة
10 لتر * 2 / الشركة التونسية للملاحة
الوزن الصافي
10.9 كجم / الشركة التونسية للملاحة
الوزن الإجمالي
11.5 كجم / الشركة التونسية للملاحة
تطبيق و ن
شاحنة الديزل مع نظام SCR
سيارة حل اليوريا هو مادة مضافة أساسية لنظام SCR لمحرك الديزل. يتم تحفيزه وانتقائه بواسطة أكاسيد النيتروجين بشكل انتقائي لتحويله إلى نيتروجين وأكسجين وماء لتقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين.
كما تقترح إدارات حماية البيئة في مختلف البلدان زيادة تقليل أكاسيد النيتروجين المنبعثة من محركات الديزل. المعروفة محليا باسم معيار الرابع الأوروبي.
بدأ مصنعو المحركات في استخدام تقنية SCR (تقنية الحفز الانتقائي الانتقائي) لتلبية متطلبات إدارات حماية البيئة. أدت البحوث المستهدفة حول الحد من العوامل المطلوبة لتكنولوجيا ما بعد معالجة انبعاثات SCR إلى إنشاء AdBlue قياسي عالي الجودة للسيارات.
لجميع نظام SCR في الديزل المركبات للحد من الانبعاثات.