+86 20 26211661
يمكن أن يعمل سائل أد بلو AdBlue مع المادة المضافة على تعزيز تحلل اليوريا إلى أمونيا، وتجنب أو تقليل تكوين بلورات اليوريا وتكتلها. تعمل المادة المضافة أيضًا على تشتيت المواد المتبلورة الموجودة في الخزان وإذابتها والقضاء عليها
اقرأ أكثريمكن لمياه شمع غسيل السيارات المركزة أن تزيل البقع العنيدة على جسم السيارة بشكل فعال، حتى بدون مسحها.
اقرأ أكثرلها وظيفتان أساسيتان: أولاً، والأكثر وضوحًا، المساعدة في تنظيف شاشتك عن طريق إزالة الأوساخ عنها أثناء مسح المساحات. لكن الهدف الثاني من غسل الشاشة في درجة حرارة منخفضة هو الحفاظ على سائل الغسالة من التجمد في أعماق الشتاء.
اقرأ أكثرمجموعة شمع غسيل السيارات المركزة هي منتج غسيل وتشميع عالي الجودة بدون ماء في منتج واحد لتنظيف وحماية سيارتك، مع أو بدون ماء، في أي وقت وفي أي مكان، ولا يمكن ترك أي قيود على الأسطح الداخلية والخارجية، ومضادة للكهرباء الساكنة، وغير لاصقة. طلاء مضاد للأشعة فوق البنفسجية
اقرأ أكثرمضاد التجمد (سائل تبريد المحرك)، هو مادة سائلة تستخدم في أنظمة تبريد المركبات لمنع المحرك من التجمد في درجات الحرارة الباردة وارتفاع درجة الحرارة في درجات الحرارة الساخنة.
اقرأ أكثرإن سائل التبريد المضاد للتجمد EverBlue عبارة عن سائل تبريد محرك مُصمم خصيصًا وجاهز للاستخدام، لكل من محركات البنزين والديزل، وهو عبارة عن مزيج من جلايكول الإيثيلين الأحادي وعوامل كيميائية مختارة لتوفير حماية شاملة متميزة.
اقرأ أكثريعمل رذاذ حماية الجلود عن طريق إنشاء حاجز وقائي يساعد على منع البقع والانسكابات والأضرار الناجمة عن البلى اليومي.
اقرأ أكثر
تم العثور على عمل باستخدام AdBlue وسهل حصوي؛ محاكي لإحدى مركباتها ، والتي وصفها مفوض النقل بأنها تساوي "استخدام المغناطيس لمقاطعة تاكوغراف".
AdBlue وسهل حصوي؛ هو السائل الذي يتم حقنه في غاز العادم الديزل والتي تتحول في درجات حرارة عالية إلى الأمونيا وثاني أكسيد الكربون ، مما يساعد على تحويل أكاسيد النيتروجين إلى نيتروجين وماء.
يمكن أن تتطلب المركبات المستخدمة بشكل متكرر أن يتم تعبئة السائل ، الموجود في خزان مجاور لخزان وقود الديزل ، بشكل منتظم.
أعاد تركيب جهاز المضاهاة انبعاثات أكاسيد النيتروجين في السيارة إلى معيار Euro III وكان سيزيد من انبعاثات السيارة مرتين ونصف في أسوأ الأحوال.
على المدى الطويل عدم تشغيل نظام SCR سوف يؤدي بلورات اليوريا المتبقية إلى سد الأنابيب والفوهات ، كما أن نقص النقع السائل على المدى الطويل سوف يقلل من عمر الأجزاء في نظام SCR أو حتى التلف ، وسيفقد المحفز تأثيره الحفاز. تكلفة المكونات أعلى بكثير من تكلفة استخدام AdBlue & reg ؛، مما يزيد فعليًا من تكلفة برامج التشغيل.