نقص ADBLUE في أستراليا

ال اليوريا في جميع أنحاء العالمin قصيرة حاليا , مما يعني مشكلة لشركات النقل . تعتبر اليوريا مكونًا مهمًا لإنتاج أدبلو الذي يتم استخدامه لتقليل انبعاثات محركات الديزل . أدت اختلالات العرض والطلب إلى ارتفاع سعر اليوريا , لذلك انخفض إنتاج Adblue .

تختلف التقديرات , لكنin بعض البلدان , مثل في استراليا, هناك ما يكفي من adblue للاحتفاظ به thei r أساطيل النقل تعمل حتى وقت ما في الربع الأول من عام 2022 . حكومتهم تعمل rnment والصناعة معًا لإيجاد حلول - ولكن الآفاق غير واضحة .

ما هو adblue؟

adblue (العلامة التجارية المسجلة لـ AUS32) عبارة عن محلول يوريا مائي بنسبة 32 . 5٪ تم تطويره للاستخدام في أنظمة الاختزال التحفيزي الانتقائي (SCR) المجهزة لمحركات الديزل . والغرض من هذا النظام هو تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين الموجودة في تيار غاز العادم . قد يكون سائقي السيارات ذات الطراز الأحدث و 4wds على دراية بغطاء adblue الأزرق الموجود بجانب غطاء وقود الديزل في سياراتهم , بينما تحتوي الشاحنات على خزان Adblue منفصل ونقطة تعبئة .

بدون adblue , م سوف تدخل محركات الديزل odern إلى "وضع العرج" تلقائيا . ق o في حالة نفاد الإمدادات , ، فمن المحتمل أن آلاف الشاحنات لن تتمكن من العمل بشكل فعال .

لماذا يوجد نقص؟

اليوريا هو عنصر أساسي في معظم الأسمدة . فهو إلى حد كبير المستخدمة في البلاستيك , مستحضرات التجميل , الراتنجات , المتفجرات , الأبحاث المعملية , المنتجات الطبية , الصابون , علف الحيوانات , البيرة, العديد من أصناف البقالة وما إلى ذلك .

في الأشهر الأخيرة ، ارتفع الطلب على المحاصيل الرئيسية بما في ذلك الذرة , وفول الصويا والقمح . للمتابعة تعظيم غلاتهم , استخدم المزارعون المزيد من الأسمدة , مما أدى إلى زيادة الطلب على اليوريا ورفع الأسعار .

ال المواد الأولية من اليوريا هو غاز , ولكن هناك تعقيدات هنا أيضًا . تم إغلاق مصافي التكرير الأمريكية الرئيسية بفضل إعصار إيدا , وروسيا كدولة كبيرة لتصدير الغاز متورطة في الحروب , هذه مما يؤدي إلى مزيد من الندرة وارتفاع الأسعار ..

حاليًا , تنتج الصين حوالي 10 بالمائة من اليوريا في العالم (وثلث ثنائي فوسفات ثنائي الأمونيوم في العالم , مُدخل زراعي رئيسي آخر) . للحفاظ على إمداد مزارعيها بالأسمدة , الاسترالية أغلقت الحكومة الصادرات حتى يونيو 2022 .

لقد أصاب هذا الإجراء معظم البلدان بشدة , وأستراليا معرضة بشكل خاص . نستورد حوالي 90 في المائة من اليوريا لدينا , مع حوالي 80 في المائة من المنتجين الصينيين .

ماذا يعني ذلك لشركات النقل؟

ال سيؤثر نقص adblue شركات النقل أ كثير . بدون adblue , أكثر المركبات ذات ستنخفض معدلات محركات الديزل الحديثة تلقائيًا ولن تعمل بخلاف نقل الشاحنة عن الطريق .

التشغيل بدون adblue , هناك حاجة لإعادة تعيين أسطول الشاحنات الحالي للعمل بدونه أدبلو , معايير الانبعاث الأسترالية تتطلب أيضًا مؤقتًا أن تكون يتغيرونd.

في غضون ذلك , الأسعار ترتفع , مما يضيف المزيد من ضغوط التكلفة .