adblue ديف هو مستهلك يجب استخدامه في SCR التكنولوجيا. SCR .تقنية يستخدم نظام محفز يمكن أن يقلل بشكل فعال من انبعاث أكاسيد النيتروجين والجزيئات الصلبة التي تنتجها محركات الديزل في النيتروجين و المياه. المكونات الرئيسية لل SCR .النظام تشمل المحفز، adblue® وحدة الحقن، خزان اليوريا و adblue® جرعة تحكم. عملية من SCR . تكنولوج . : الخزان اليوريا يخرج تلقائيا adblue® ( ديزل العادم السوائل ) متى تم العثور...
AdBlue محلول اليوريا المائي هو قلوي مع ميزة غير سامة وغير الملوثة وغير قابلة للاشتعال. AdBlue محلول اليوريا المائي لديه متطلبات خاصة لمواد التخزين وظروف التخزين ، ب بسبب خصائصه القلوية. (1) تأثير درجة حرارة التخزين على AdBlue DEF : AdBlue يتطلب درجة حرارة التخزين من حوالي 5 إلى 25 ℃ ، ينبغي أن يكون تجنب أشعة الشمس ودرجات الحرارة العالية. ودرجات حرارة تخزين مختلفة مع مختلف مدة الصلاحية . ال العمر ا...
إذا كنت قد سكبت عن طريق الخطأ AdBlue الدخول الى حسابك خزان وقود الديزل ، أو على الأرجح ، سكب عن طريق الخطأ الديزل في خزان AdBlue الخاص بك. ماذا يجب أن نفعل في هذا الوقت؟ لحسن الحظ دبابات AdBlue بشكل واضح مع كاب أزرق ولكن تحدث الحوادث وإذا وجدت نفسك في أسوأ الحالات اتبع هذه النصائح. أول شيء - لا تبدأ المحرك إذا قمت بتشغيل اإلشعال وبدء تشغيل المحرك حتى لفترة وجيزة ، فسوف يدخل الوقود إلى النظام الخاط...
كأكبر سوق للسيارات في العالم ، والصين adBlue السيارات السوق يفتح بسرعة. ويتوقع المهنيون ذوو الصلة أن مركبات الديزل الثقيلة المزودة بأنظمة SCR ستنمو على الأقل 500،000 سيارة في العام ، لتصل إلى 2.25 مليون سيارة بحلول عام 2017. ووفقًا لحساب إنتاج مركبات الديزل ، من المتوقع أن تصل قدرة السوق AdBlue الصينية بحلول نهاية عام 2018 إلى 7 ملايين طن. وبالتالي، الزيادة السريعة في حجم السوق من AdBlue / سائل عا...
معلومات اساسية الصيغة الكيميائية: CO (NH2) 2 الأسماء المستعارة الإنجليزية: كرباميد. حل اليوريا . Urea، USP Grade Carbamide، USP Grade؛ اليوريا ، MB Grade (1.12007)؛ اليوريا الطبية يوريا 12 سي 10-هيدروكسي-2-العابر للDeceno الحمضية رقم السجل التجاري: 57-13-6 رقم EINECS: 200-315-5 الصيغة الجزيئية: CH4N2O الوزن الجزيئي: 60.06 جودة دقيقة: 60.03240 PSA: 69.11000 LogP: 0.42440 الخصائص الفيزيائية الشخصيات...
من أجل تجنب تلوث محاليل اليوريا والسيارات وتآكل الحاويات والأنابيب والصمامات والموصلات والحشيات وما إلى ذلك ، من الضروري التأكد من أن محلول اليوريا للسيارة متوافق مع المواد في الاتصال المباشر في جميع مراحل التعامل والنقل والتخزين وأخذ العينات. سبائك النيكل والكروم النيكل والصلب النيكل والمعدن عالية الأوستنيتيك ، على سبيل المثال وفقًا لـ EN 10088-1 و EN 10088-2 و EN 10088-3 (أي 1.4541 و 1.4571) أو ...
جانب واحد من مركبة مع نظام SCR هي الحاجة إلى تجديد سائل ديزل العادم (DEF) على أساس دوري. يتم حمل DEF في خزان على متن الطائرة والذي يجب أن يتم تجديده بشكل دوري بواسطة المشغل بناءً على تشغيل السيارة. بالنسبة للمركبات الخفيفة ، عادة ما تحدث فترات إعادة تعبئة DEF في وقت قريب من تغيير الزيت الموصى به ، في حين أن تجديد DEF للمركبات الشاقة والآلات على الطرق الوعرة سيختلف تبعًا لظروف التشغيل والساعات المس...
AdBlue للمركبات تم تطويرها كما لوائح مركبات الديزل الثقيلة أصبحت أكثر صرامة. الجسيمات مساء ) وأكاسيد النيتروجين ( أكاسيد النيتروجين ) في ديزل العادم هما المصدرين الرئيسيين للتلوث العادم السيارة. بالنسبة إلى أكاسيد النيتروجين ، فإن تقنيات معالجة العادم الرئيسية المستخدمة في أوروبا وأمريكا هي SCR و EGR + DPF ، والتي تهيمن عليها SCR في أوروبا واليابان ، وقد تحولت الولايات المتحدة أيضًا بالكامل إلى طر...
+86 20 26211661
online service
+86 20 26211661
sammi@everblue.com.cn
Sammi Sun
+86 137 1902 0590
