كيف يمنع AdBlue® التبلور؟

يحتوي AdBlue® على اليوريا والماء، وهناك عدة آليات تساعد على منع التبلور:

1. **المواد المضافة في التركيبة**

- تحتوي بعض منتجات AdBlue® على مواد مضافة تعمل كمثبطات للتبلور. تعمل هذه الإضافات عن طريق التدخل في عملية نمو البلورات الطبيعية. على سبيل المثال، يمكن أن يتم امتصاصها على سطح بلورات اليوريا الناشئة، مما يمنع المزيد من النمو. إنه مشابه لكيفية قيام بعض المواد بمنع تشكل الجليد على الزجاج الأمامي. تعمل المواد المضافة على تغيير خصائص تكوين البلورات، مما يجعلها أقل ملاءمة لجزيئات اليوريا للتجمع معًا وتشكيل شبكة بلورية.

2. **ظروف التخزين المناسبة**

- يعد الحفاظ على نطاق درجة الحرارة الصحيح أثناء التخزين أمرًا بالغ الأهمية. تتراوح درجة حرارة التخزين المثالية لـ AdBlue® بين - 11 درجة مئوية و30 درجة مئوية. عند درجات الحرارة المنخفضة، تقل قابلية ذوبان اليوريا في الماء، مما يزيد من خطر التبلور. يساعد تخزين AdBlue® في بيئة يتم التحكم بدرجة حرارتها في الحفاظ على ذوبان اليوريا في الماء.

- الحاوية المستخدمة لتخزين AdBlue® مهمة أيضًا. تم تصميم الحاويات لحماية المحلول من العوامل الخارجية مثل تقلبات درجات الحرارة والملوثات. على سبيل المثال، يمكن للحاويات البلاستيكية عالية الجودة ذات خصائص العزل الجيدة أن تساعد في الحفاظ على درجة حرارة أكثر استقرارًا بالداخل وتقليل احتمالية التبلور.

3. **نوعية المياه المستخدمة**

- مكون الماء في AdBlue® هو الماء منزوع الأيونات. يساعد الماء منزوع الأيونات عالي الجودة على ضمان بقاء اليوريا في حالة مذابة. الشوائب في الماء يمكن أن تؤثر على ذوبان اليوريا. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي وجود أملاح أو معادن معينة إلى ترسب اليوريا بسهولة أكبر. إن استخدام الماء منزوع الأيونات يقلل من فرص حدوث مثل هذه التفاعلات ويساعد في الحفاظ على محلول اليوريا مستقرًا وخاليًا من التبلور.

4. **التدوير المستمر أو التحريض (في أنظمة المركبات)**

- في نظام SCR الخاص بالمركبة، عادةً ما يكون هناك درجة معينة من التداول أو التحريك لـ AdBlue®. عند تشغيل المركبة، تساعد حركة المحلول عبر خطوط الحقن وخزان التخزين على منع اليوريا من الترسيب والتبلور. إنه مثل تحريك كوب من السكر - الماء للحفاظ على ذوبان السكر. يضمن التدفق والخلط المستمران توزيع جزيئات اليوريا بالتساوي في الماء وتقليل احتمالية تكوين البلورات.

يحاول العديد من الأشخاص تقييم مدى ملاءمة مادة DEF المضافة من خلال مقارنة محلول اليوريا المضاف المجفف (B) ومحلول اليوريا غير المضاف (A) لمعرفة ما إذا كانت المادة المضافة تقلل من كمية اليوريا/حمض السيانوريك المتبلور. ومع ذلك، فإنهم لا يدركون أن اليوريا المجففة ستكون على الأرجح هي نفسها في كلتا الحالتين. والحقيقة هي أن هذه التقنية تذهب إلى ما هو أبعد من مجرد اختبار بسيط وتحتاج إلى تأكيدها من خلال تجربة جادة يمكن إجراؤها في ظروف حقيقية من خلال مقارنة أداء AdBlue® A&B بعد 50.000 إلى 100.000 كجم اعتمادًا على ما إذا كان نحن نقوم بتقييم المادة المضافة من خلال رعاية خفيفة أو شاحنة ثقيلة.

أطلقت شركة EverBlue جهاز MoreBlue Pro لـ AdBlue® مع إضافات مضادة للتبلور إلى

* التجانس وتقليل حجم القطرة.

* تعزيز التحلل الصحيح لليوريا إلى NH3

* تجنب أو تقليل تكوين بلورات اليوريا وتكتلها.

* رغوة منخفضة.

مما يمنع إلى حد كبير تكوين المواد الصلبة البلورية، ويزيل وجود الرواسب الموجودة في حاقنات اليوريا ومحفز SCR عند انهيار AdBlue غير المعالج ويتحلل إلى مواد غير مرغوب فيها لتجنب التكاليف المستقبلية عن طريق الحفاظ على SCR Catalyst Clean.

لا تتردد في الاتصال بنا إذا كان لديك أي سؤال آخر.