يتم تقليل انبعاثات العادم الخام في محركات TDI مجهزة AdBlue وسهل حصوي؛ من خلال نظام حقن وقود متطور ومعدّل ، وإعادة تدوير غاز العادم ، وتحسين الشحن التوربيني. ال AdBlue وسهل حصوي؛ المحلول يتم تخزينها بشكل منفصل عن خزان الوقود ويتم ضخها بكميات صغيرة في أنبوب العادم قبل محفز DeNOx عندما يكون المحرك قيد التشغيل. كمية AdBlue وسهل حصوي؛ يعتمد الحقن على عدد من العوامل ، مثل أسلوب القيادة وتحميل المحرك وال...
تتزايد الحاجة إلى التحكم في الانبعاثات السامة من محركات احتراق الديزل. AdBlue & reg؛ يتم تطويرها لإدارة إنتاج الغازات السامة مثل أكسيد النيتروجين (NOx) من أنظمة عادم المحرك. التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) هي طريقة للتحكم في انبعاثات أكسيد النيتروجين. تتطلب هذه العملية سائل عادم الديزل ، يسمى AdBlue & reg؛ يتم حقنه في أنبوب العادم بعد المحرك للمساعدة في تحويل أكاسيد النيتروجين السامة إلى ...
C لا يزال اقتصاد هينا يتطور بسرعة والطلب على الموارد النفطية في ازدياد مستمر أنا ن السنوات الأخيرة. وفقا للإحصاءات ، كان استهلاك الصين من النفط في عام 2013 حوالي 490 مليون طن ، مما أدى إلى تلوث الهواء أكثر وأكثر أهمية . تي أصبح ضباب شديد في فصل الشتاء في بعض مدن الصين أكثر وأكثر بروزا وتواترها أيضا أعلى وأعلى. W ه بدأت في الانتباه إلى التلوث الناجم عن غاز العادم من الديزل البحري أن تي الملوثات hes...
هناك نهجان للامتثال التنظيمي: EGR و SCR . تم تطبيق EGR في 1 يناير 2007 وتم تنفيذ SCR في 1 يناير 2010. تمكنت EGR من تلبية المعايير الفيدرالية لعام 2007 ، لكنها لم تكن قادرة على تلبية المعايير الجديدة لعام 2010. في عام 2007 ، كان معيار الانبعاثات 1.2 NOx (g / hp.pr) ويمكن الوصول إليه باستخدام تقنية EGR ، ولكن في 1 يناير 2010 انخفض هذا المعيار إلى 0.02g / HP-hr NOx و .01 g / HP-hr الجسيمات . لم تستطع...
هو ديف خطير؟ لا، إنه غير سامة و غير قابل للاشتعال. ولكن لا شرب ذلك! إذا كانت السائل يتلامس مع عيون، فلوش لهم مع الكثير من الماء والبحث عن طبي الاهتمام. تنظيف الجلد المتضرر مع الصابون و المياه. إذا كانت ابتلع، اشرب الكثير من الماء والبحث عن الاهتمام الطبي على الفور. متى إزالة غطاء الخزان أو غطاء حاوية، بخار الأمونيا قد الهروب. بخار الأمونيا هو مهيج للعينين والجلد والخاطرة الأغشية. استنشاق بخار الأم...
ما هو SCR تقنية ؟ SCR " هو اختصار تكنولوجيا التخفيض الحفاز الانتقائي، وهي تقنية تستخدم في بعد العلاج من مركبة الديزل العادم للحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين الضارة من المركبات. عامل التقليل المستخدم في SCR التكنولوجيا هي سيارة اليوريا الحل. جميع الشركات المصنعة للمحرك الرئيسية تقريبا بحاجة إلى استخدام هذه التكنولوجيا لتلبية متطلبات الانبعاثات في اللوائح الجديدة على أكسيد النيتروجين الانبعاثات. ال...
adblue هو منتج أساسي لمركبات الديزل الثقيلة لتلبية الانبعاثات الوطنية الرابعة الصينية المعايير. إضافة للمركبات تشير إلى حل اليوريا المائيمع تركيز اليوريا 32.5٪ و ultrapure الماء كما المذيبات والمواد الخام هي بلورات اليوريا و ultrapure الماء. for الشاحنات الثقيلة والحافلات ومركبات الديزل الأخرى لمقابلة معايير انبعاثات الرابع الوطنية، وهي مناسبة SCR يجب اختيار النظام لمعالجة الغاز العادم ويجب أن يست...
مواصفات AUS 40 محلول اليوريا المائي (AUS) 40 هو حل اليوريا من الدرجة البحرية للتطبيقات البحرية حيث يتم استخدام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) لتلبية متطلبات الانبعاثات. الأزرق® يتم إنتاج محلول اليوريا AUS 40 بأعلى درجة نقاء وجودة. نحن نفخر بأنفسنا لتسليمنا السريع وجودة المنتج حيث يتم اختبار كل دفعة معملًا. يمكنك التأكد من الحصول على محلول اليوريا AUS 40 عالي الجودة والمناسب لأسطولك البحري. أي وق...
+86 20 26211661
online service
+86 20 26211661
sammi@everblue.com.cn
Sammi Sun
+86 137 1902 0590
