يعتبر محلول اليوريا أو المركبات منتجًا صديقًا للبيئة ، ويستخدم في الشاحنات للتحكم في تلوث العادم. يمكن القول أن المستخدمين قد ساهموا في حماية البيئة ، ولكن يجب القول أن حل اليوريا للمركبات قد تسبب أيضًا في الكثير من المتاعب للمستخدمين وزيادة التكاليف. معدل الفشل مرتفع ويتبلور عند كل منعطف. يشكو العديد من المستخدمين أيضًا من صعوبة خدمة المركبات بسياسة الانبعاثات الجديدة. اليوم ، أود أن أشارككم كيف يعمل حل اليوريا للمركبات في دورة الشاحنة بأكملها.
يضاف محلول اليوريا في السيارة إلى الشاحنة من خلال آلة تعبئة اليوريا في السيارة أو أنبوب تحويل صغير معبأ بالبراميل. إذا كانت مركبة وطنية سداسية ، فعند إضافة محلول اليوريا للسيارة إلى السيارة ، سيكون هناك مستشعر جودة اليوريا للسيارة للكشف عن جودة اليوريا في السيارة ، إذا لم يتم استيفاء المعيار ، فسيكون هناك تنبيه فوري. في هذا الوقت ، تكون اليوريا المركبة في حالة "سكون" على العربة.
بعد بدء تشغيل السيارة ، لا يبدأ نظام اليوريا في العمل على الفور. يفي نظام اليوريا بعدة شروط :
المحرك يعمل بشكل طبيعي.
② درجة الحرارة داخل خزان اليوريا أكبر من -4 درجة مئوية ، إذا لم تكن راضيًا ، فسيتم تسخين خزان اليوريا ؛
③ لا يوجد فشل متعلق بالمعالجة اللاحقة ؛ يمكن لنظام اليوريا أن يدخل المرحلة التالية بشكل طبيعي فقط بعد استيفاء الشروط.
إن ما يسمى بمرحلة بناء الضغط هي ببساطة ترك المحلول الموجود في خط أنابيب نظام اليوريا يدور تحت الضغط. تخدم هذه المرحلة غرضين
: - يتم تدوير محلول اليوريا للمركبات وتحضيره للرش.
② قم بتبريد فوهة اليوريا. بعد نجاح بناء الضغط واستقرار الضغط ، يدخل نظام اليوريا مرحلة العمل التالية.
في مرحلة الحقن ، سيحسب النظام كمية الحقن وتوقيت الحقن وفقًا لدرجة حرارة عادم المحرك ، وتدفق غاز العادم ، ومحتوى أكسيد النيتروجين ، وما إلى ذلك ، ويطلب الفوهة للحقن. يجب أن يفي محلول اليوريا الخاص بمركبات الرش بالشروط التالية:
① يجب أن يفي الضغط في خط أنابيب اليوريا للمركبات بالمتطلبات ؛
② تصل درجة حرارة غاز العادم إلى 200 درجة مئوية ؛
③ نظام حقن اليوريا خالي من الفشل.
محتوى النيتروجين والأكسجين في غاز الذيل يتجاوز قيمة معينة ؛
بعد رش محلول اليوريا للمركبات ، يتحلل اليوريا (CO (NH2) 2) ويتحول إلى غاز أمونيا (NH3) عند درجة حرارة عالية. تتفاعل أكاسيد النيتروجين في غاز عادم مركبات الديزل مع غاز الأمونيا لتكوين النيتروجين والماء. يكون التفاعل الكيميائي: 2CO (NH2) 2 + 4NH3 + O2 = 2CO2 + 4N2 + 4H2O. في هذه المرحلة ، تكتمل مهمة حل اليوريا للمركبة.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه عند توقف السيارة ، لا تغلقها على الفور ، وامنح محلول اليوريا للسيارة في خط الأنابيب وقتًا للتدفق مرة أخرى إلى خزان اليوريا. لا بد أن يتبلور محلول اليوريا في خط الأنابيب ويتجمد بسهولة.
+86 20 26211661
online service
+86 20 26211661
sammi@everblue.com.cn
Sammi Sun
+86 137 1902 0590
