+86 20 26211661

sammi@everblue.com.cn

High Quality AdBlue®

مدونة

أهمية AUS40 للسفينة

2020-02-20 10:54:24


C لا يزال اقتصاد هينا يتطور بسرعة والطلب على الموارد النفطية في ازدياد مستمر أنا ن السنوات الأخيرة. وفقا للإحصاءات ، كان استهلاك الصين من النفط في عام 2013 حوالي 490 مليون طن ، مما أدى إلى تلوث الهواء أكثر وأكثر أهمية .


تي أصبح ضباب شديد في فصل الشتاء في بعض مدن الصين أكثر وأكثر بروزا وتواترها أيضا أعلى وأعلى. W ه بدأت في الانتباه إلى التلوث الناجم عن غاز العادم من الديزل البحري أن تي الملوثات hese جلب المكونات المسببة للسرطان في جسم الإنسان وتسبب أمراض الجهاز التنفسي. في نهاية ضغط الانضغاط ، يقوم محرك الديزل التقليدي بضخ الديزل في غرفة الاحتراق ، ر يختلط الوقود والهواء في غرفة الاحتراق بشكل غير متساو. بسبب النقص الجزئي في الأكسجين الكافي للاحتراق ، يتم بسهولة تشكيل أول أكسيد الكربون (CO) والدخان الأسود ، كما يتم تحويل وقود الاحتراق غير المكتمل إلى HC ويتم تفريغه في الغلاف الجوي.


الجزء المركزي من الرش هو المنطقة الغنية بالوقود الذي يسبب بعض المناطق من غرفة الاحتراق لتوليد درجة حرارة الاحتراق عالية جدا لتشكيل أكاسيد النيتروجين (أكاسيد النيتروجين). في الوقت نفسه ، يستخدم محرك الديزل البحري عددًا كبيرًا من الديزل الثقيل السفلي التي تحتوي على كمية كبيرة من الكبريت ، يتم حرقها لتوليد كبريتيد (SOx) وتفريغها في الجو. بسبب استخدام الوقود الضعيف ، يتم إنتاج عدد كبير من جزيئات الدخان الأسود أيضًا. كلاهما لديه تآكل قوي وأيضا يكون لها تأثير التحفيز على فسيولوجيا الإنسان والتي يمكن أن تسبب ضررا كبيرا. نظرًا لرفع مستوى تكنولوجيا الديزل البحرية الكبيرة ، زادت نسبة معامل الهواء الزائد ويكون الاحتراق مثاليًا نسبيًا ، وبالتالي فإن كمية أول أكسيد الكربون وقطره غير المحترق في غاز العادم من الديزل البحري صغيرة نسبيًا. الانبعاثات الضارة الرئيسية ليست X و X. لذلك ، فإن الحد من انبعاثات الديزل البحري هو في الأساس الحد من أكاسيد النيتروجين والكبريتيد والسخام.

منذ عام 2000 ، تطبق المنظمة البحرية الدولية معايير صارمة لانبعاثات أكسيد النيتروجين.

في اكتوبر ، في عام 2008 ، وضع الملحق السادس المعدّل حديثًا من قبل المنظمة البحرية الدولية لاتفاقية ماربول ثلاث مراحل على انبعاثات أكاسيد النيتروجين ومحتوى كبريت زيت الوقود . يوفر EverBlue AUS40 qualiy عالية للسفينة البحرية لخفض الانبعاثات بشكل فعال.


مائي اليوريا الحل (AUS) 40 هو الحل البحري لليوريا من أجل التطبيقات البحرية حيث التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) يستخدم لتلبية متطلبات الانبعاثات. EverBlue وسهل حصوي؛ يتم إنتاج AUS 40 Urea Solution بأعلى درجة نقاوة وجودة. نحن نفخر بتقديمنا السريع وجودة المنتج حيث يتم اختبار كل دفعة مختبر. يمكنك أن تطمئن إلى AUS 40 Urea Solution عالي الجودة المناسب لأسطولك البحري. نحن نقدم AUS40 مع الحزمة مع 1000L خزانات الحاويات السائبة (IBC) و 23000 لتر flexitank في 20 حاوية GP.


لمزيد من المعلومات ، لا تتردد في الاتصال بنا!


 
chat Now Please click here for inquiry