+86 20 26211661

sammi@everblue.com.cn

High Quality AdBlue®

بحث

  • 11

    May

    أضرار استخدام اليوريا الزراعية بدلاً من اليوريا الصناعية

    المؤهل AdBlue & reg؛ هو سائل شفاف عالي النقاء يتكون من 32.5٪ عالي النقاء اليوريا و 67.5٪ ماء منزوع الأيونات. لها رائحة أمونيا خفيفة ومناسبة لجميع محركات الديزل التي تعمل بانبعاثات Euro IV و Euro V نظام SCR . سماد اليوريا مطحون سوف يسبب تسمم المحفز وتلف أجزاء من معالجات غاز ذيل SCR بواسطة biurea المفرطة والشوائب الميكانيكية والفورمالديهايد وأيونات المعادن. إنها خسارة كبيرة للمستخدم و ش نريكوف م...
  • 09

    Sep

    الانتباه من AdBlue التخزين

    AdBlue محلول اليوريا المائي هو قلوي مع ميزة غير سامة وغير الملوثة وغير قابلة للاشتعال. AdBlue محلول اليوريا المائي لديه متطلبات خاصة لمواد التخزين وظروف التخزين ، ب بسبب خصائصه القلوية. (1) تأثير درجة حرارة التخزين على AdBlue DEF : AdBlue يتطلب درجة حرارة التخزين من حوالي 5 إلى 25 ℃ ، ينبغي أن يكون تجنب أشعة الشمس ودرجات الحرارة العالية. ودرجات حرارة تخزين مختلفة مع مختلف مدة الصلاحية . ال العمر ا...
  • 09

    Sep

    كيف وأين هو AdBlue المتجددة

    إعادة تعبئة خزان AdBlue ليست مهمة افعل ذلك بنفسك. على الرغم من أنه من الممكن شراء حل اليوريا في بائع التجزئة ، لا يتوفر عادة إلا من خلال متجر أو متجر خدمات. تم تصميم الأنظمة بسعة عدة غالونات تتحول إلى عدة آلاف من الأميال. في ظل ظروف التشغيل العادية للمركبة ، يجب إعادة ملء خزان AdBlue فقط أثناء الصيانة المجدولة بانتظام. قوانغتشو EverBlue كيماويات المحدودة لديه أكثر من 9 سنوات من الخبرة في إنتاج AdB...
  • 09

    Sep

    الفرق بين تكنولوجيا SCR و EGR + DPF

    في الوقت الحاضر ، يتم اعتماد حلين التقنية لحل مشكلة انبعاثات عادم الديزل . واحد هو SCR التكنولوجيا آخر هو EGR + DPF . مبدأ EGR (إعادة تدوير غاز العادم): تقوم هذه التقنية بإدخال غاز عادم المحرك في أنبوب السحب لتقليل تركيز الأكسجين الذي يدخل الأسطوانة والتحكم في سرعة الاحتراق بالإضافة إلى خفض درجة حرارة الاحتراق ثم تقليل توليد أكسيد النيتروجين وانبعاثه. في الوقت الحاضر ، لم يتم بعد فحص تكنولوجيا EGR...
  • 21

    Sep

    EB SCR / حلول اليوريا

    يهدف حل SCR / Urea إلى تطبيق لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة للمركبات أو الآليات الثقيلة المزودة بمحركات الديزل. الجسيمات وأكسيد النيتريك هما المصدران الرئيسيان للتلوث الناتج عن نظام العادم ، وهناك نوعان رئيسيان بعد تقنيات المعالجة في جميع أنحاء العالم ، هما SCR و EGR + DEF. يستخدم SCR بشكل رئيسي في اليورو وآسيا ، وكذلك في الولايات المتحدة منذ عام 2010. وكحل مختزل لنظام SCR ، شكّل SCR / Urea Solutio...
  • 11

    Oct

    مقدمة من نظام العادم الحل

    - وظائف نظام حل العادم 1. لضمان أفضل أداء للمحرك ، يتم تسليم غاز عادم الاحتراق إلى المحرك بأمان في نفس الوقت ؛ 2. الحد من ضوضاء العادم الناتجة عن المحرك لتلبية متطلبات اللوائح والعملاء ؛ 3. تقليل أو القضاء على الملوثات الناتجة عن احتراق المحرك من أجل تلبية اللوائح ومتطلبات العملاء. - الأنواع الفنية : التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) المقدمة : SCR هي تقنية التحكم في أكاسيد النيتروجين لعادم محركات ا...
  • 24

    Nov

    إعادة ملء الدبابات DEF

    من عام 2013 ، تم إنشاء شاحنات وسيارات تعمل بالديزل للسماح للمستخدمين بإعادة ملء خزانات DEF الخاصة بهم. نتيجة لذلك ، بدأ عدد من محطات الشاحنات ومحطات الوقود في تقديم مضخة DEF بجانب مضخة وقود الديزل. يمكنك حتى شراء كميات صغيرة - أو طلب حاويات كبيرة للاستخدام التجاري - للبقاء في المنزل. على الرغم من أنها آمنة للتعامل مع المواد غير السامة ، إلا أن AdBlue & reg؛ يمكن أن تأكل من خلال بعض المعادن. يو...
  • 27

    Dec

    اليوريا تانك على شاحنة

    اليوريا الدبابات هي صهاريج التخزين ل حل اليوريا التي تحتوي على محاليل اليوريا وتستخدم بشكل رئيسي في الشاحنات والحافلات. وصلت الانبعاثات إلى المعيار الوطني الرابع بعد مرور عادم السيارة عبر خزان اليوريا. درجة حرارة العمل - 40 ~ + 85 ℃ حجم 10-80L المواد والهيكل: يتكون الخزان من مادة البولي إيثيلين عالية الكثافة المقاومة لتآكل اليوريا. إنها حاوية عالية القوة تلبي متطلبات معينة للحجم ، وتحتوي على جهاز ...
1 2 3 4 5
[  ما مجموعه  5  صفحات]
 
chat Now Please click here for inquiry