محلول اليوريا المائي للمركبة كيف تقوم بتخزين AdBlue؟ من الناحية المثالية ، يجب تخزين AdBlue في نطاق درجة حرارة تتراوح بين 0 و 30 درجة مئوية ، والحفاظ عليها محمية من أشعة الشمس المباشرة . يجب أن تكون مختومة بشكل صحيح عند عدم استخدامها. من الممكن أن يتجمد AdBlue عند -11 درجة مئوية ، لذلك من المهم أن تستخدم منطقة تخزين لا تقل عن درجة الحرارة هذه. هل يمكن تخزين AdBlue بمجرد فتحه؟ استخدم فقط معدات AdBl...
DIN 70070 هو أحد معايير الجودة في AdBlue الذي يشير إلى محركات الديزل - عامل تقليل أكاسيد النيتروجين AUS 32 - متطلبات الجودة من المعهد الألماني الألماني للتوحيد القياسي (يُطلق عليه DE-DIN). إنه محلول شفاف عديم الرائحة وعديم اللون يتم تصنيعه من 32.5٪ يوريا صناعية و 67.5٪ ماء منزوع الأيونات. تستخدم في أنظمة التحكم في تلوث العادم الحديثة ، والتي يشار إليها باسم أنظمة SCR (المحولات الحفازة الانتقائية) ...
بادئ ذي بدء ، ما هو A d B lue ؟ إن سائل معالجة عادم الديزل ، المعروف أيضًا باسم اليوريا البيئية للسيارات ، مصنوع من الماء واليوريا ، ويمكن أن يقلل بشكل فعال من محتوى مركبات النيتروجين والأكسجين في عوادم السيارات ، ويتفاعل مع أكاسيد النيتروجين من غازات العادم ، مما يحول أكاسيد النيتروجين إلى ماء والنيتروجين. سيضيء ضوء AdBlue الخاص بسيارتك ، عندما يكون الخزان فارغًا تقريبًا ، ويذكرك أنك ...
بعد أشهر من الفوضى في سلسلة التوريد ، وندرة السائقين وارتفاع أسعار الوقود ، تواجه صناعة النقل بالشاحنات في ألمانيا أزمة جديدة: نقص مزمن في السائل الذي يبقي سياراتها على الطريق. AdBlue ، مزيج من اليوريا والمياه منزوعة الأيونات ، هو شريان الحياة للخدمات اللوجستية. لكن المخزونات آخذة في الجفاف بعد أن أوقفت شركة SKW Piesteritz ، وهي شركة في بلدة فيتنبرغ بشرق ألمانيا ، والتي تع...
وفقًا لـ "رسالة إلى صناعة انبعاثات Euro 7 التابعة للمفوضية الأوروبية" ، يمكن أن يكون معروفًا أن معايير الانبعاثات Euro 7 تتطلب تقليل انبعاثات أول أكسيد الكربون لغاز الذيل من 500-1000 مجم / كم الحالي إلى 100-300 مجم. / كم ، بينما يجب تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين إلى 30 مجم / كم. من بينها ، اقتراح انبعاثات Euro VII سيجبر مركبات الوقود التقليدية على أن تكون مجهزة بمحفزات كهربائية مسخنة ، ومحفزات ث...
يُعرف dBlue أيضًا باسم سائل عادم الديزل ، ولكن يُخطئ عادةً على أنه مادة مضافة للوقود. لا ينبغي أبدًا خلطه بالديزل ، فلدى AdBlue خزانه الخاص ويتم تخزينه بشكل منفصل تمامًا في خزان وقود المركبات. إذا قمت بوضع وقود الديزل في خزان AdBlue ، فيجب اتخاذ الإجراءات التالية على الفور لتجنب بعض الأضرار الجسيمة التي قد تلحق بـ SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي). الخطوة 1: لا تقم بتشغيل المحرك سيبدأ تشغيل المحرك ...
يتميز مخطط SCR بمزايا واضحة في نظام معالجة انبعاثات عادم مركبات الديزل IV ، كما أن سائل عادم الديزل للمركبات هو مادة مضافة ضرورية لنظام SCR. مع التنفيذ التدريجي للمعايير الوطنية للانبعاثات IV لمركبات الديزل في مختلف المدن ، قد ينفد الطلب على سائل عادم الديزل . يشتمل نظام SCR على خزان DEF (محمّل بسائل معالجة عادم محرك الديزل) ، وخزان تفاعل تحفيزي SCR. عملية تشغيل نظام SCR هي: عندما يتم ...
إنه سوء فهم كبير بشكل خاص ، فإن إضافة اليوريا للمركبات لن يزيد من استهلاك الوقود. افهم أولاً مبدأ العمل بعد العلاج. في الأساس ، يخرج غاز العادم من التوربين ويدخل إلى أنبوب العادم. يتم تركيب جهاز حقن قياس اليوريا على أنبوب العادم ، ويتم رش محلول اليوريا. يتم تفريغ محلول اليوريا وأكاسيد النيتروجين في غاز العادم في خزان تفاعل SCR. يحدث تفاعل الأكسدة والاختزال في العملية ، ويتم تصريف غاز النيتر...
+86 20 26211661
online service
+86 20 26211661
sammi@everblue.com.cn
Sammi Sun
+86 137 1902 0590
