+86 20 26211661
مضاد التجمد (سائل تبريد المحرك)، هو مادة سائلة تستخدم في أنظمة تبريد المركبات لمنع المحرك من التجمد في درجات الحرارة الباردة وارتفاع درجة الحرارة في درجات الحرارة الساخنة.
اقرأ أكثر
إن سائل التبريد المضاد للتجمد EverBlue عبارة عن سائل تبريد محرك مُصمم خصيصًا وجاهز للاستخدام، لكل من محركات البنزين والديزل، وهو عبارة عن مزيج من جلايكول الإيثيلين الأحادي وعوامل كيميائية مختارة لتوفير حماية شاملة متميزة.
اقرأ أكثر
يعمل رذاذ حماية الجلود عن طريق إنشاء حاجز وقائي يساعد على منع البقع والانسكابات والأضرار الناجمة عن البلى اليومي.
اقرأ أكثر
يتم تخزين AdBlue® في خزان منفصل في مركبات الديزل، ويجب إعادة تعبئته بشكل دوري، اعتمادًا على استخدام السيارة وحجم AdBlue® المستهلك. وتتراوح نسبة الاستخدام عادة بين 3-5% من استهلاك وقود الديزل.
اقرأ أكثر
يعد بخاخ منظف الرغوة متعدد الأغراض منتج تنظيف متعدد الاستخدامات يمكن استخدامه على الأسطح المختلفة في منزلك أو مكتبك.
اقرأ أكثر
شامبو شمع السيارات هو منتج يستخدم في عملية غسيل السيارات ليس فقط لتنظيف السيارة ولكن أيضًا لتوفير طبقة واقية من الشمع. يتم تطبيقه عادةً بعد غسل السيارة بالماء والصابون لضمان إزالة جميع الأوساخ والحطام.
اقرأ أكثر
رذاذ منظف القار هو نوع محدد من المنظفات المستخدمة لإزالة القار والقطران والمواد اللزجة الأخرى من الأسطح المختلفة. غالبًا ما يتم استخدامه في صيانة السيارات، خاصة لتنظيف الجوانب السفلية للمركبات، مثل فتحات العجلات والهيكل السفلي والإطارات.
اقرأ أكثر
شامبو شمع السيارات هو منتج يستخدم في عملية غسيل السيارات ليس فقط لتنظيف السيارة ولكن أيضًا لتوفير طبقة واقية من الشمع. يتم تطبيقه عادةً بعد غسل السيارة بالماء والصابون لضمان إزالة جميع الأوساخ والحطام.
اقرأ أكثر
ارتفع سعر اليوريا من الدرجة الصناعية بشكل حاد منذ عام 2021 , شهد سوق الأسمدة الدولي ارتفاعًا حادًا بسبب ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي والمواد الخام الأخرى , وتعطيل سلسلة التوريد العالمية بسبب الوباء . بعد الصراع بين روسيا و أوكرانيا , تسببت العقوبات التي فرضتها الدول الغربية على روسيا وإجراءات العقوبات المضادة التي اتخذتها روسيا في ارتفاع أسعار الأسمدة الدولية المضطربة مرة أخرى . في 10 مارس , صرحت وزارة الصناعة الروسية بأنها ستحظر تصدير الأسمدة إلى " دول غير صديقة " . في 12 مارس , قررت الحكومة الأوكرانية حظر تصدير جميع الأنواع مؤقتًا من الأسمدة . " منذ الأزمة الأوكرانية , النيتروجين العالمي سماد ارتفعت الأسعار بنسبة 40٪ -50٪ , وارتفعت أسعار أسمدة الفوسفات والبوتاس بنحو 30٪ . " روسيا 's ذكرت وكالة أنباء انترناكس مؤخرًا .
أكثر من+
محطات تعبئة adblue® أخرى من everblue في الصين! أدبلو® يستخدم للمساعدة في تقليل انبعاثات العادم الضارة في السيارات التي تعمل بالديزل . وهو سائل يتم تغذيته في العادم حيث يتفاعل مع أكاسيد النيتروجين الغازية التي يتم إنتاجها أثناء الاحتراق.® حاويات في معظم محطات الوقود , تجار التجزئة الأكثر ملاءمة ومنصات الإنترنت ذات العلامات التجارية الكبرى . نظرًا لأن المزيد والمزيد من المركبات تتطلب استخدام urea adblue® للمركبات , تزداد شعبية adblue® للمركبات ويتزايد الطلب . التعاون مع العلامة التجارية للتزود بالوقود , العرض في محطات الوقود , لذلك أنه يمكن لجميع مالكي السيارات شراء محلول اليوريا للسيارات في أي وقت , في أي مكان تكنولوجيا everblue تخطط باستمرار لفتح حشوة adblue® محطة , بالإضافة إلى التعاون مع العديد من العلامات التجارية المحلية للوقود للتزويد في محطات الوقود , بحيث يمكن لجميع مالكي السيارات الحصول على adblue® في أي وقت وفي أي مكان .
أكثر من+
تعليمات لاستخدام سائل عادم adblue / الديزل 1 . كيفية الاستخدام سائل عادم adblue / الديزل ◆ طريقة التعبئة: برميل حزمة adblue مجهزة بخرطوم; ◆ معيار الاستهلاك: خذ الثقيلة -واجب شاحنة مزودة بجهاز خزان اليوريا سعة 32 لترًا كمثال , شاحنة يستهلك حوالي 100 لتر من سائل عادم adblue / الديزل كل 7200 كيلومتر , أي , يجب إعادة تعبئتها كل 2300 كيلومتر ؛ ◆ طريقة الملء الموصى بها: تفاديا لنقصها سائل عادم adblue / الديزل عند القيادة , فمن المستحسن تحضير 1-2 برميل 10 لتر سائل عادم adblue / الديزل مع السيارة 2 . قنوات شراء سائل عادم adblue / الديزل من المفهوم أن قنوات الشراء الحالية لـ سائل عادم adblue / الديزل إلى عن على مركبة ق هي:1. ال سائل عادم adblue / الديزل يبني المصنعون شبكة التوزيع الخاصة بهم , ويمكن للمستخدمين شرائها من خلال تجار مصنعي اليوريا في أماكن مختلفة ؛ ثانيًا , تختار شركات الشاحنات الثقيلة تجار قطع غيار في أماكن مختلفة (مستودع وكيل إقليمي) للتسليم , يمكن للمستخدمين الاتصال بالتاجر للشراء . 3 . المسائل التي تحتاج إلى الاهتمام في استخدامها سائل عادم adblue / الديزل ◆ عند تنظيف الملحقات المتعلقة أدبلو / سائل عادم الديزل , يجب استخدام الماء النقي للشطف , ولا يجوز استخدام ماء الصنبور ؛ ◆ الاتصال سائل عادم adblue / الديزل لا يجوز استخدام: الصلب الكربوني , الصلب الكربوني المجلفن , مواد الحديد الزهر ؛ ◆ معدن أو سبيكة لا يمكن الاتصال به: النحاس , البرونز , الرصاص , الزنك , الألومنيوم , سبائك الألومنيوم , المغنيسيوم , سبائك المغنيسيوم , اللحام (يحتوي على الرصاص) , القصدير ؛ ◆ أثناء النقل والتخزين , يجب تجنب الضوء ودرجة الحرارة المرتفعة . يجب أن تكون درجة حرارة النقل ودرجة حرارة التخزين بين -5 ℃～ 25 . إذا أقل من -5 , يجب اتخاذ تدابير للحفاظ على الحرارة , ويجب تبريد درجة الحرارة عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 25 درجة مئوية ؛◆ تخزين فترة: 1) درجة حرارة التخزين 10 ℃ , مدة التخزين 36 شهرًا ؛ 2) درجة حرارة التخزين 25 ℃ , مدة التخزين 18 شهرًا ؛ 3) درجة حرارة التخزين 30 , مدة التخزين 12 شهرًا ؛ ◆ غير مؤهل أو ملوث بشكل خطير سائل عادم adblue / الديزل يجب إعادة تدويرها إلى الشركة المصنعة للمعالجة المركزية . ولا يمكن تفريغها مباشرة ؛ ◆ في حالة نشوب حريق , يجب استخدام كمية كبيرة من الماء للتبريد لتجنب الارتفاع الحاد في ضغط سائل عادم adblue / الديزل الخزان . سيؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى سائل عادم adblue / الديزل لتتحلل وتنفجر. ◆ في حالة التلامس العرضي مع العين , اغسلها بكمية كبيرة من الماء لمدة 15 دقيقة على الأقل , أبقِ العينين مفتوحتين عند الشطف ؛ ◆ في حالة الاستنشاق العرضي , إذا كان الجهاز التنفسي وخزًا أو غير مريح , يرجى نقل الشخص إلى الهواء الطلق . إذا استمرت الأعراض , يوصى بالتماس العناية الطبية وشرح أن المنتج المبتلع عبارة عن محلول يوريا 32 . 5٪ ؛ ◆ في حالة ملامسة الملابس أو الجلد , اغسل الجلد بصابون معتدل ووفرة من الماء . إذا استمرت الأعراض , اطلب العناية الطبية ....
أكثر من+
سياسة تصدير adblue® في الصين منذ 21 أكتوبر , نفذت الصين رقابة على الصادرات على المواد الخام الخاصة لـ adblue® . أصدرت الإدارة العامة للجمارك الإعلان رقم . 81 في 11 أكتوبر , 2021 , ينص على أنه منذ 15 أكتوبر , شرط الإشراف الجمركي " ستتم إضافة B " إلى 29 رقم سلعة جمركية مكونة من 10 أرقام تتضمن أسمدة تصدير , وستقوم الجمارك بتنفيذ عمليات تفتيش لسلع التصدير على السلع ذات الصلة , والتي تشمل اليوريا (ضمن الحصة , ما إذا كان المحلول المائي أم لا) . في المرحلة المبكرة من مراقبة تصدير adblue® , بسبب الإعداد غير الكافي لمصنعي تصدير adblue® , تم حظر تصدير adblue® . استغرق الإشراف الجمركي والتدقيق على تصدير adblue وقتًا , لذلك هناك كان " نقص اليوريا " في العديد من المناطق . نظرًا لأن الشركات المصنعة على دراية بسياسة التصدير الخاصة بـ adblue® , فإن تصدير adblue® يتعافى تدريجياً . تقوم تقنية everblue بالتفتيش الجمركي بانتظام كل شهر , فلا تتردد في الاستفسار منا!
أكثر من+
تتعرض فنلندا لخطر الإجبار على إغلاق جزء كبير من حركة المرور على الطرق الثقيلة بسبب العقوبات التي فرضتها على روسيا , وحذرت صحيفة هيلسينجين سانومات يوم الأربعاء . محركات الديزل التي تستخدمها المركبات الثقيلة تحتاج إلى وقود مع مادة مضافة مضادة للتلوث يتم إنتاجها باستخدام إمدادات من روسيا . سائل عادم الديزل (DEF) , الذي يتم تسويقه على أنه adblue , هو محلول اليوريا الذي يجعل التفاعلات التحفيزية في مركبات الديزل الحديثة التي تقلل من تلوث العادم ممكنة . العقوبات التي فرضتها دول الاتحاد الأوروبي على شركات الكيماويات الروسية تعني أنها لا تستطيع الاستيراد اليوريا من البلاد , مما وضع ضغطًا على تصنيع مادة adblue . لا يمكن حل أزمة الإمدادات على الفور. , وقد تنفد الاحتياطيات في غضون أسابيع , إذا لم يتم تجنب الأزمة , حذر المدير التنفيذي .كان على شركة يارا النرويجية العملاقة للكيماويات , التي تعد منتجًا رئيسيًا آخر لمادة adblue في فنلندا , أن تتوقف عن شراء اليوريا من روسيا أيضًا . وقالت إنها تأمل في التعويض باستخدام خطوطها اللوجستية الدولية لكنها أقرت بأن النقص كان ممكنًا .
أكثر من+
سعر المواد الخام adblue 's آخذ في الازدياد سائل عادم الديزل( def ؛ المعروف أيضا باسم aus 32 وتسويقها على أنها أدبلو ) سائل يستخدم لتقليل كمية تلوث الهواء تم إنشاؤه بواسطة محرك ديزل . تحديدًا , أد بلو AdBlue مائي اليوريا محلول مصنوع من 32 . 5٪ يوريا و 67 . 5٪ الماء منزوع الأيونات . يتم استهلاك أد بلو AdBlue في أ التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) أن يقلل من تركيز أكاسيد النيتروجين (لاx) في ال عادم الديزل الانبعاثات من أ محرك ديزل. وفقًا للتوسيم الحالي , ، ارتفع سعر الفحم والغاز الطبيعي المسال في البخار , زاد دعم التكلفة . من جانب الطلب: الطلب الزراعي قوي , تم تعزيز الطلب الصناعي . الحرث الربيعي يقترب من , الأسمدة المحلية في موسم الذروة , يأخذ التجار البضائع بنشاط , ولكن تأثروا بالوباء , تم حظر شحن اليوريا , زيادة الشحن . مصنع الأسمدة المركب , تحميل بدء المصنع للوحة أعلى , صفقة مناسبة للمتابعة . أسعار سوق الميلامين في اتجاه تصاعدي , الحماس العام لشراء اليوريا . من حيث الإمداد , سيتم إغلاق بعض مصانع اليوريا في شانشي لأسباب تتعلق بحماية البيئة , تقليل إمدادات اليوريا . إجمالي , دعم تكلفة اليوريا المُحسَّن , زيادة الطلب في المراحل النهائية , إمدادات اليوريا غير كافية , ارتفعت اليوريا في السوق بشكل طفيف . مما يتسبب في زيادة سعر adblue .
أكثر من+
everblue adblue® هو سائل معالجة غاز عادم الديزل , وهو مستهلك ضروري في تقنية SCR . تركيبته هي 32 . 5٪ يوريا عالية النقاء و 67 . 5٪ ماء منزوع الأيونات . مادة مضافة غير سامة , عديمة الرائحة , قابلة للتحلل الحيوي مخزنة في خزان إضافي . متوسط الاستهلاك حوالي 0 . 1 لتر لكل 100 كيلومتر , والتي يمكن إضافتها أثناء الصيانة الدورية الدورية .
أكثر من+
ما هو adblue؟ Adblue® هو خليط سائل عادم الديزل (DEF) يُستخدم في جميع محركات الديزل شديدة التحمل التي يتم إنتاجها بعد 1 يناير , 2010 ومعظم محركات الديزل للسيارات والسيارات المصنوعة بعد سبتمبر 2015 - بشكل أساسي الطرز المتوافقة مع معيار Euro 6 . adblue ® ليست مادة مضافة للوقود لأنها تضاف إلى غاز العادم بعد حدوث الاحتراق . يقلل adblue® انبعاثات أكسيد النيتروجين (أكسيد النيتروجين) . أكسيد النيتروجين هو غاز ضار يمكن أن يضر بالجهاز التنفسي البشري , ويقلل من وظائف الرئة , زيادة التعرض لمسببات الحساسية وخطر الإصابة بأمراض الجهاز التنفسي . يعزز التكوين التلوث بالجسيمات الدقيقة والأوزون الأرضي - ضار بالصحة والنباتات . لهذه الأسباب ، تضع الحكومات قيودًا على انبعاثات أكاسيد النيتروجين في المركبات وتشجع على استخدام adblue® . وهذا يحسن جودة الهواء ويقلل من خطر الإصابة بالأمراض والموت المرتبط بتلوث الديزل . يعد مصطلح adblue® علامة تجارية عالمية للجمعية الألمانية لصناعة السيارات (VDA) فيما يتعلق بـ DEF المنتج وفقًا لمواصفات ISO 22241 . مما يتكون adblue؟ يتكون adblue® من خليط عديم اللون من اليوريا عالي النقاء (32 . 5٪) والماء منزوع الأيونات (67 . 5٪) , كما هو محدد في معيار ISO 22242 . تحتوي اليوريا على الأمونيا ؛ المكون النشط في adblue® الذي يتفاعل مع أكاسيد النيتروجين ويحيده قبل أن يدخل الغلاف الجوي . ماذا يفعل adblue®؟ كيف يعمل؟ يعمل adblue® جنبًا إلى جنب مع أنظمة التخفيض التحفيزي الانتقائي لمحرك السيارة (SCR) لتقليل انبعاثات عادم أكسيد النيتروجين (nox). أسماء النماذج . بعد مرور غاز العادم عبر مرشح جسيمات الديزل , يتم رش adblue® DEF وخلطه عبر نظام التحكم في الجرعات حيث يدخل المحول الحفاز SCR . هنا , تتفاعل الأمونيا داخل اليوريا مع أكسيد النيتروجين في تيار العادم , معادلته لتكوين نيتروجين غير ضار (N2) وبخار الماء (H2O) , مع تقليل إجمالي استهلاك الوقود بنسبة 2-6٪ . تعد أنظمة adblue و SCR فعالة للغاية , تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين بنسبة تصل إلى 90٪ , الهيدروكربون وأول أكسيد الكربون انبعاثات بنسبة 50-90٪ , وانبعاثات جسيمية بنسبة 30-50٪ ....
أكثر من+
online service
+86 20 26211661
sammi@everblue.com.cn
Sammi Sun
+86 137 1902 0590
