+86 20 26211661

sammi@everblue.com.cn

High Quality AdBlue®

بحث

  • 08

    Sep

    ما هي المشاكل التي يجب أن ننتبه إليها في حل اليوريا البحري؟

    محلول اليوريا البحري - محلول معالجة غاز ذيل محرك الديزل ، والمعروف أيضًا باسم عامل اختزال أكسيد النيتروجين (المعروف باسم: محلول اليوريا المائي 40٪ ) ، يُسمى AUS 40 كم يجب إضافة 40 دولارًا أستراليًا إلى السفينة في وقت واحد هو أيضًا سؤال يثير قلق الجميع. نظرًا لاختلاف حجم السفينة ، فإن صهاريج تخزين المحلول التي تأتي مع السفينة مختلفة أيضًا. مثل بعض سفن الرحلات ، سيأخذون بعين الاعتبار بعض استهلاك الع...
  • 23

    Sep

    معرفة صغيرة عن تخزين AdBlue

    محلول اليوريا المائي للمركبة كيف تقوم بتخزين AdBlue؟ من الناحية المثالية ، يجب تخزين AdBlue في نطاق درجة حرارة تتراوح بين 0 و 30 درجة مئوية ، والحفاظ عليها محمية من أشعة الشمس المباشرة . يجب أن تكون مختومة بشكل صحيح عند عدم استخدامها. من الممكن أن يتجمد AdBlue عند -11 درجة مئوية ، لذلك من المهم أن تستخدم منطقة تخزين لا تقل عن درجة الحرارة هذه. هل يمكن تخزين AdBlue بمجرد فتحه؟ استخدم فقط معدات AdBl...
  • 28

    Oct

    ما هو معيار DIN 70070 لمنتجات AdBlue

    DIN 70070 هو أحد معايير الجودة في AdBlue الذي يشير إلى محركات الديزل - عامل تقليل أكاسيد النيتروجين AUS 32 - متطلبات الجودة من المعهد الألماني الألماني للتوحيد القياسي (يُطلق عليه DE-DIN). إنه محلول شفاف عديم الرائحة وعديم اللون يتم تصنيعه من 32.5٪ يوريا صناعية و 67.5٪ ماء منزوع الأيونات. تستخدم في أنظمة التحكم في تلوث العادم الحديثة ، والتي يشار إليها باسم أنظمة SCR (المحولات الحفازة الانتقائية) ...
  • 03

    Dec

    حول معايير الانبعاث Euro 7 لمحركات الديزل

    وفقًا لـ "رسالة إلى صناعة انبعاثات Euro 7 التابعة للمفوضية الأوروبية" ، يمكن أن يكون معروفًا أن معايير الانبعاثات Euro 7 تتطلب تقليل انبعاثات أول أكسيد الكربون لغاز الذيل من 500-1000 مجم / كم الحالي إلى 100-300 مجم. / كم ، بينما يجب تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين إلى 30 مجم / كم. من بينها ، اقتراح انبعاثات Euro VII سيجبر مركبات الوقود التقليدية على أن تكون مجهزة بمحفزات كهربائية مسخنة ، ومحفزات ث...
  • 17

    Jan

    أسباب تبلور أد بلو AdBlue بسهولة

    يتميز مخطط SCR بمزايا واضحة في نظام معالجة انبعاثات عادم مركبات الديزل IV ، كما أن سائل عادم الديزل للمركبات هو مادة مضافة ضرورية لنظام SCR.  مع التنفيذ التدريجي للمعايير الوطنية للانبعاثات IV لمركبات الديزل في مختلف المدن ، قد ينفد الطلب على سائل عادم الديزل .  يشتمل نظام SCR على خزان DEF (محمّل بسائل معالجة عادم محرك الديزل) ، وخزان تفاعل تحفيزي SCR. عملية تشغيل نظام SCR هي: عندما يتم ...
  • 31

    Jan

    هل ستزيد إضافة اليوريا للمركبات من استهلاك الوقود؟

    إنه سوء فهم كبير بشكل خاص ، فإن إضافة اليوريا للمركبات لن يزيد من استهلاك الوقود.   افهم أولاً مبدأ العمل بعد العلاج. في الأساس ، يخرج غاز العادم من التوربين ويدخل إلى أنبوب العادم. يتم تركيب جهاز حقن قياس اليوريا على أنبوب العادم ، ويتم رش محلول اليوريا. يتم تفريغ محلول اليوريا وأكاسيد النيتروجين في غاز العادم في خزان تفاعل SCR. يحدث تفاعل الأكسدة والاختزال في العملية ، ويتم تصريف غاز النيتر...
  • 31

    Jan

    هل محلول اليوريا للسيارات سام؟

    AdBlue (سائل عادم الديزل) غير سام . ومع ذلك ، يتم استخدام بعض أدوات المعالجة أو التعديل ، مثل مواد الحشو أو عوامل التثبيت أو الأصباغ ، في إنتاج هذه البراميل البلاستيكية. تحتوي هذه المكونات المادية على مواد ضارة. لذلك ، لا يمكن استخدام هذه البراميل البلاستيكية كحاويات تخزين أو بعد الاستخدام. هي عناصر أخرى. اليوريا في السيارة عبارة عن سائل يستخدم في تقنية SCR لتقليل تلوث أكسيد النيتروجين في عادم مرك...
  • 21

    Jul

    يجب أن يكون لديك منتجات لمركبات الديزل الثقيلة - AdBlue

    يتم تنقية AdBlue المحلي بشكل أساسي من اليوريا الصناعية ، ومبادئه الرئيسية هي: 1) عند درجة حرارة 70-75 درجة مئوية ، يتم تحلل اليوريا في محلول مائي. 2) عندما تكون درجة الحرارة أقل من 30 درجة مئوية ، تتبلور اليوريا من المحلول المائي مرة أخرى. 3) مع كل تحلل مائي وتبلور ، سيتم تحسين نقاوته بشكل كبير. بشكل عام ، يتم استخدام اليوريا الصناعية للتحلل المائي والتبلور مرة واحدة لتلبية متطلبات معيار اليوريا ل...
1 2 3 4 5
[  ما مجموعه  5  صفحات]
 
chat Now Please click here for inquiry