الرقم المرجعي: ISO 22241-3: 2008 (E) ISO (المنظمة الدولية للتوحيد القياسي) ) هو اتحاد عالمي لهيئات المعايير الوطنية. يتم عادة عمل إعداد المواصفة القياسية الدولية من خلال اللجان الفنية ISO. ال يتم صياغة المعيار الدولي وفقًا للقواعد الواردة في توجيهات ISO / IEC. يتكون ISO 22241 من أربعة أجزاء ؛ - 1. متطلبات الجودة - 2. طرق الاختبار - 3. تسليم والنقل والتخزين - 4. إعادة تعبئة الواجهة مطلوب ما مجموعه ...
الصين هي واحدة من أكبر دول إنتاج السيارات في العالم. في عام 2018 ، بلغ إنتاج ومبيعات السيارات في الصين 27.809 مليون و 28.881 مليون سيارة ، شكلت مركبات الديزل الثقيلة منها حوالي 18 ٪ من الإنتاج والمبيعات. مركبات الديزل الثقيلة هي المصدر الرئيسي للملوثات المنبعثة من السيارات. لذلك ، وجود عدد كبير من مركبات الديزل الثقيلة سيشكل حتما تهديدا طويل الأمد للتلوث البيئي. ومع ذلك ، لا يمكن استبدال مركبات ال...
في المعيار الدولي الذي يحدد DEF ( ISO 22241) ، يشار إليه بـ AUS 32 (محلول اليوريا المائي 32٪). يباع DEF أيضًا كعلامة AdBlue ، وهي علامة تجارية مسجلة لشركة الرابطة الألمانية لصناعة السيارات . العديد من المعايير الحالية لليوريا للمركبات الرئيسية هي على النحو التالي ؛ 1. المنظمة الدولية للتوحيد القياسي ISO 22241-1: 2019 محركات الديزل - عامل اختزال أكاسيد النيتروجين AUS 32 تحدد المواصفة القياسية ISO 2...
DIN 70070 هو أحد معايير الجودة في AdBlue الذي يشير إلى محركات الديزل - عامل تقليل أكاسيد النيتروجين AUS 32 - متطلبات الجودة من المعهد الألماني الألماني للتوحيد القياسي (يُطلق عليه DE-DIN). إنه محلول شفاف عديم الرائحة وعديم اللون يتم تصنيعه من 32.5٪ يوريا صناعية و 67.5٪ ماء منزوع الأيونات. تستخدم في أنظمة التحكم في تلوث العادم الحديثة ، والتي يشار إليها باسم أنظمة SCR (المحولات الحفازة الانتقائية) ...
وفقًا لـ "رسالة إلى صناعة انبعاثات Euro 7 التابعة للمفوضية الأوروبية" ، يمكن أن يكون معروفًا أن معايير الانبعاثات Euro 7 تتطلب تقليل انبعاثات أول أكسيد الكربون لغاز الذيل من 500-1000 مجم / كم الحالي إلى 100-300 مجم. / كم ، بينما يجب تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين إلى 30 مجم / كم. من بينها ، اقتراح انبعاثات Euro VII سيجبر مركبات الوقود التقليدية على أن تكون مجهزة بمحفزات كهربائية مسخنة ، ومحفزات ث...
AdBlue (سائل عادم الديزل) غير سام . ومع ذلك ، يتم استخدام بعض أدوات المعالجة أو التعديل ، مثل مواد الحشو أو عوامل التثبيت أو الأصباغ ، في إنتاج هذه البراميل البلاستيكية. تحتوي هذه المكونات المادية على مواد ضارة. لذلك ، لا يمكن استخدام هذه البراميل البلاستيكية كحاويات تخزين أو بعد الاستخدام. هي عناصر أخرى. اليوريا في السيارة عبارة عن سائل يستخدم في تقنية SCR لتقليل تلوث أكسيد النيتروجين في عادم مرك...
مدة صلاحية AdBlue ® (سائل عادم الديزل) فمن المستحسن أن AdBlue ®يتم تخزينها بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة وأقل من 35 درجة مئوية. في حالة ارتفاع درجات الحرارة المحيطة، يجب عزل الخزانات أو تخزينها في منطقة مظللة. وتتراوح درجة حرارة التخزين بين 10 درجة مئوية و35 درجة مئوية، ومدة الصلاحية تطفو من 12 إلى 36 درجة مئوية. أشهر في هذا النطاق. تواريخ انتهاء الصلاحية يتم ختم كل عبوة أو تمييزها برمز تاريخ يشير...
+86 20 26211661
online service
+86 20 26211661
sammi@everblue.com.cn
Sammi Sun
+86 137 1902 0590
