المؤهل AdBlue & reg؛ هو سائل شفاف عالي النقاء يتكون من 32.5٪ عالي النقاء اليوريا و 67.5٪ ماء منزوع الأيونات. لها رائحة أمونيا خفيفة ومناسبة لجميع محركات الديزل التي تعمل بانبعاثات Euro IV و Euro V نظام SCR . سماد اليوريا مطحون سوف يسبب تسمم المحفز وتلف أجزاء من معالجات غاز ذيل SCR بواسطة biurea المفرطة والشوائب الميكانيكية والفورمالديهايد وأيونات المعادن. إنها خسارة كبيرة للمستخدم و ش نريكوف م...
مركبات ثقيلة - الشاحنات والمدربين والحافلات تستخدم SCR .تقنية و adblue منذ 2004. for .مثال، مرسيدس و فولكس واجن الأخيرة لوائح انبعاثات اليورو السادس من المفوضية الأوروبية مدفوعة بالفعل انفجار SCR .تقنية من وجهة نظر سيارات الركاب في أوروبا. اليورو السادس ريجز تم تقديمه في 2014 / 15 مطلوب انبعاثات أكاسيد النيتروجين يتم تخفيضها من قبل Whopping 56٪ مقارنة بيورو الخامس مستويات. for .معظم محركات الديزل ...
الصين هي واحدة من أكبر دول إنتاج السيارات في العالم. في عام 2018 ، بلغ إنتاج ومبيعات السيارات في الصين 27.809 مليون و 28.881 مليون سيارة ، شكلت مركبات الديزل الثقيلة منها حوالي 18 ٪ من الإنتاج والمبيعات. مركبات الديزل الثقيلة هي المصدر الرئيسي للملوثات المنبعثة من السيارات. لذلك ، وجود عدد كبير من مركبات الديزل الثقيلة سيشكل حتما تهديدا طويل الأمد للتلوث البيئي. ومع ذلك ، لا يمكن استبدال مركبات ال...
وفقًا لـ "رسالة إلى صناعة انبعاثات Euro 7 التابعة للمفوضية الأوروبية" ، يمكن أن يكون معروفًا أن معايير الانبعاثات Euro 7 تتطلب تقليل انبعاثات أول أكسيد الكربون لغاز الذيل من 500-1000 مجم / كم الحالي إلى 100-300 مجم. / كم ، بينما يجب تقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين إلى 30 مجم / كم. من بينها ، اقتراح انبعاثات Euro VII سيجبر مركبات الوقود التقليدية على أن تكون مجهزة بمحفزات كهربائية مسخنة ، ومحفزات ث...
إنه سوء فهم كبير بشكل خاص ، فإن إضافة اليوريا للمركبات لن يزيد من استهلاك الوقود. افهم أولاً مبدأ العمل بعد العلاج. في الأساس ، يخرج غاز العادم من التوربين ويدخل إلى أنبوب العادم. يتم تركيب جهاز حقن قياس اليوريا على أنبوب العادم ، ويتم رش محلول اليوريا. يتم تفريغ محلول اليوريا وأكاسيد النيتروجين في غاز العادم في خزان تفاعل SCR. يحدث تفاعل الأكسدة والاختزال في العملية ، ويتم تصريف غاز النيتر...
يتم تنقية AdBlue المحلي بشكل أساسي من اليوريا الصناعية ، ومبادئه الرئيسية هي: 1) عند درجة حرارة 70-75 درجة مئوية ، يتم تحلل اليوريا في محلول مائي. 2) عندما تكون درجة الحرارة أقل من 30 درجة مئوية ، تتبلور اليوريا من المحلول المائي مرة أخرى. 3) مع كل تحلل مائي وتبلور ، سيتم تحسين نقاوته بشكل كبير. بشكل عام ، يتم استخدام اليوريا الصناعية للتحلل المائي والتبلور مرة واحدة لتلبية متطلبات معيار اليوريا ل...
ما هي السيارة التي تحتاج إلى إعادة تعبئتها بـ AdBlue®؟ الشاحنات الثقيلة والحافلات والجرارات وجميع مركبات الديزل بنظام SCR. السبب وراء إضافة AdBlue® هو أن محرك الديزل الحالي يتمتع باحتراق أعلى وعزم دوران أكبر من المتوقع . وهذا يعني أنه يمكنه سحب المزيد وتشغيله بشكل أسرع بنفس كمية الزيت من ذي قبل، ولكن النيتروجين الجديد سيظهر بعد حرق AdBlue ® في درجات حرارة عالية. مخاطر عدم استخدا...