إعادة تعبئة خزان AdBlue ليست مهمة افعل ذلك بنفسك. على الرغم من أنه من الممكن شراء حل اليوريا في بائع التجزئة ، لا يتوفر عادة إلا من خلال متجر أو متجر خدمات. تم تصميم الأنظمة بسعة عدة غالونات تتحول إلى عدة آلاف من الأميال. في ظل ظروف التشغيل العادية للمركبة ، يجب إعادة ملء خزان AdBlue فقط أثناء الصيانة المجدولة بانتظام. قوانغتشو EverBlue كيماويات المحدودة لديه أكثر من 9 سنوات من الخبرة في إنتاج AdB...
معلومات اساسية الصيغة الكيميائية: CO (NH2) 2 الأسماء المستعارة الإنجليزية: كرباميد. حل اليوريا . Urea، USP Grade Carbamide، USP Grade؛ اليوريا ، MB Grade (1.12007)؛ اليوريا الطبية يوريا 12 سي 10-هيدروكسي-2-العابر للDeceno الحمضية رقم السجل التجاري: 57-13-6 رقم EINECS: 200-315-5 الصيغة الجزيئية: CH4N2O الوزن الجزيئي: 60.06 جودة دقيقة: 60.03240 PSA: 69.11000 LogP: 0.42440 الخصائص الفيزيائية الشخصيات...
جرعة adblue® هو تقريبا 5٪ من الديزل خزان. شاحنة ديزل الثقيلة مع adblue® خزان، قيادة 7200km، يتطلب حوالي 100L adblue®. 90L adblue® خزان، لا يحتاج إلى إضافته مرة أخرى إذا قاد 6500km. كامل 110L adblue® خزان يمكن استخدامه للقيادة 7950km أنت يمكن شراء adblue® عبر الإنترنت لإنقاذ هذه الرحلة وإضافتها عند سيارتك تتطلب ذلك في المنزل. Everblue .المواد الكيميائية لديها المزيد من خبرة 9 سنوات من adblue® الإنت...
قد تجد سيارتك منخفضة في AdBlue ، ومع ذلك ، فإن معظم السيارات تعطي إشارة واضحة عندما تحتاج إلى أن تملأ. لن تبدأ بعض السيارات حتى إذا لم تملأها بـ AdBlue. عندما يتعلق الأمر بالمركبات التجارية التي تدفع آلاف الأميال كل عام ، هناك غرامات لعدم وجود ما يكفي من AdBlue في السيارة. قوانغتشو EverBlue Chemicals Co.، Ltd متخصصة في إنتاج AdBlue ، وقد حصلت جميع منتجاتنا على شهادات SGS ، ISO ، VDA. وسوف نبقي عين...
من أجل تجنب تلوث محاليل اليوريا والسيارات وتآكل الحاويات والأنابيب والصمامات والموصلات والحشيات وما إلى ذلك ، من الضروري التأكد من أن محلول اليوريا للسيارة متوافق مع المواد في الاتصال المباشر في جميع مراحل التعامل والنقل والتخزين وأخذ العينات. سبائك النيكل والكروم النيكل والصلب النيكل والمعدن عالية الأوستنيتيك ، على سبيل المثال وفقًا لـ EN 10088-1 و EN 10088-2 و EN 10088-3 (أي 1.4541 و 1.4571) أو ...
جانب واحد من مركبة مع نظام SCR هي الحاجة إلى تجديد سائل ديزل العادم (DEF) على أساس دوري. يتم حمل DEF في خزان على متن الطائرة والذي يجب أن يتم تجديده بشكل دوري بواسطة المشغل بناءً على تشغيل السيارة. بالنسبة للمركبات الخفيفة ، عادة ما تحدث فترات إعادة تعبئة DEF في وقت قريب من تغيير الزيت الموصى به ، في حين أن تجديد DEF للمركبات الشاقة والآلات على الطرق الوعرة سيختلف تبعًا لظروف التشغيل والساعات المس...
AdBlue للمركبات تم تطويرها كما لوائح مركبات الديزل الثقيلة أصبحت أكثر صرامة. الجسيمات مساء ) وأكاسيد النيتروجين ( أكاسيد النيتروجين ) في ديزل العادم هما المصدرين الرئيسيين للتلوث العادم السيارة. بالنسبة إلى أكاسيد النيتروجين ، فإن تقنيات معالجة العادم الرئيسية المستخدمة في أوروبا وأمريكا هي SCR و EGR + DPF ، والتي تهيمن عليها SCR في أوروبا واليابان ، وقد تحولت الولايات المتحدة أيضًا بالكامل إلى طر...
هناك ثلاثة أسباب لانسداد اليوريا التبلور في آلة إنتاج AdBlue . فيما يلي ثلاثة أسباب رئيسية للانسداد ؛ أنا. تأثير الانحلال أو فشل فوهة يمكن تقسيم نظام SCR إلى نوعين: النوع الخالي من الهواء والنوع بمساعدة الهواء. بشكل عام ، يكون ضغط العمل لحقن اليوريا بمساعدة الهواء مرتفعًا نسبيًا ، لذا فقد يحدث أن إبرة صمام الفوهة غير مغلقة بإحكام ، مما يؤدي إلى انخفاض درجة حرارة العادم من العمل ، لا يمكن تحلل AdBl...
+86 20 26211661
online service
+86 20 26211661
sammi@everblue.com.cn
Sammi Sun
+86 137 1902 0590
