وفقًا للمعيار الوطني GB29518-2013 ، فإن تركيز اليوريا المستخدم في المركبات يقع في نطاق 32.5٪ ± 0.7. سيتساءل الكثير من الناس لماذا هي 32.5٪ بدلاً من القيم الأخرى؟

في الواقع ، يرتبط تركيز محلول اليوريا في السيارة بقابلية تخزينه واستقراره. يتم خلط المواد الخام من اليوريا في السيارة مع الماء عالي النقاوة بتركيز 32.5٪ لتصل إلى درجة حرارة نقطة التجمد -11 درجة مئوية ، ويمكن أن تعمل بشكل طبيعي. عند -11 ℃ ، سوف يتجمد محلول اليوريا الخاص بالسيارة ولكن التركيز لن يتغير.

في الوقت نفسه ، فإن تركيز محلول اليوريا 32.5٪ للمركبات مطلوب أيضًا للتخزين. أظهرت الدراسات أنه بتركيز 32.5٪ ، فإن محلول اليوريا للمركبات لا يمكن أن يحافظ على ترسبه لفترة طويلة. عندما يكون التركيز أعلى من 32.5٪ ، يحدث الترسب في القاع بعد فترة تخزين طويلة.

هل يمكن أن يكون تركيز محلول اليوريا للمركبات أقل من 32.5٪؟

تم تقديم سبب تركيز محلول اليوريا للمركبات بنسبة 32.5٪ أعلاه. إذا لم يتم الوصول إلى هذا التركيز ، فسيؤثر ذلك على درجة تجمد محلول اليوريا للمركبات. علاوة على ذلك ، إذا كان تركيز اليوريا للمركبات منخفضًا جدًا ، فسيضعف تأثير معالجة غاز العادم. لتحقيق نفس التأثير ، من الضروري أن تكون كمية اليوريا المستخدمة في السيارة أكبر ، لذلك يجب إضافتها بشكل متكرر من قبل أصدقاء السيارة. معظم محلول اليوريا المستخدم في السيارة هو الماء ، وبالتالي يزيد محتوى الماء مرة أخرى ، مما سيؤدي بالتأكيد إلى الكثير من الإزعاج في الاستخدام.

مع تحسين معيار الانبعاث الوطني ،  فإن AdBlue®  يشبه زيت التشحيم ، فقد أصبح مستهلكًا لا مفر منه!