هو ديف خطير؟ لا، إنه غير سامة و غير قابل للاشتعال. ولكن لا شرب ذلك! إذا كانت السائل يتلامس مع عيون، فلوش لهم مع الكثير من الماء والبحث عن طبي الاهتمام. تنظيف الجلد المتضرر مع الصابون و المياه. إذا كانت ابتلع، اشرب الكثير من الماء والبحث عن الاهتمام الطبي على الفور. متى إزالة غطاء الخزان أو غطاء حاوية، بخار الأمونيا قد الهروب. بخار الأمونيا هو مهيج للعينين والجلد والخاطرة الأغشية. استنشاق بخار الأم...
1. خلفية من AdBlue في السنوات الأخيرة ، حدث تلوث بالضباب في العديد من الأماكن في my البلد ، وانبعاثات عوادم السيارات بمتوسط 20٪ إلى 25٪ سبب الضباب الطقس. تصل انبعاثات السيارات الوطنية السنوية إلى 57 مليون طن ، بما في ذلك أكاسيد النيتروجين وأول أكسيد وجسيمات ، منها أكاسيد النيتروجين والجسيمات المنبعثة من السيارات تتجاوز 85٪ ، وتتجاوز الهيدروكربونات وأول أكسيد الكربون 70٪.بالإضافة إلى مركبات الدي...
الوضع الراهن السوق المحلية : خلال استخدام مركبات الديزل الوطنية الرابع، adblue الاستهلاك هو 3٪ إلى 5٪ الوقود الاستهلاك. كل شاحنة ثقيلة من المعايير الوطنية الرابعة تستهلك حوالي 2 طن من السيارات اليوريا لكل العام. على الرغم من الصين السيارات adblue استهلاك كان حوالي 11000 طن في عام 2011، وحسبت فقط 1٪ من بين العالم حل اليوريا السيارات الاستهلاك. منذ لم يتم تطبيق المعيار الوطني الرابع بعد البلاد، فقط ...
ما هو SCR تقنية ؟ SCR " هو اختصار تكنولوجيا التخفيض الحفاز الانتقائي، وهي تقنية تستخدم في بعد العلاج من مركبة الديزل العادم للحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين الضارة من المركبات. عامل التقليل المستخدم في SCR التكنولوجيا هي سيارة اليوريا الحل. جميع الشركات المصنعة للمحرك الرئيسية تقريبا بحاجة إلى استخدام هذه التكنولوجيا لتلبية متطلبات الانبعاثات في اللوائح الجديدة على أكسيد النيتروجين الانبعاثات. ال...
سائل العادم الديزل (عادة معروف as: حل اليوريا المائي، AUS 32. ؛ دعا adblue في الصين وأوروبا، دعا DEF في الأمريكتين، ودعا ARLA32 في البرازيل. adblue هو عالية النقاء سائل شفاف يتكون من 32.5٪ عالية النقاء اليوريا و 67.5٪ الماء منزوع الأيونات، برائحة طفيفة من الأمونيا. إذا كانت انها البقع، يتبخر الماء والبلورات شكل. adblue يستخدم في السيارات والشاحنات والحافلات والثقيلة غير طريق مركبات محرك الديزل مجه...
adblue هو منتج أساسي لمركبات الديزل الثقيلة لتلبية الانبعاثات الوطنية الرابعة الصينية المعايير. إضافة للمركبات تشير إلى حل اليوريا المائيمع تركيز اليوريا 32.5٪ و ultrapure الماء كما المذيبات والمواد الخام هي بلورات اليوريا و ultrapure الماء. for الشاحنات الثقيلة والحافلات ومركبات الديزل الأخرى لمقابلة معايير انبعاثات الرابع الوطنية، وهي مناسبة SCR يجب اختيار النظام لمعالجة الغاز العادم ويجب أن يست...
مساوئ استخدام أدنى AdBlue® 1. نقاوة اليوريا منخفضة الجودة للسيارة منخفضة ويمكن لبعض الشوائب ، مثل المعادن الثقيلة ، أن تضعف بسرعة نشاط محفز SCR حتى تصبح غير فعالة عن طريق التسمم. 2. قد تسد جسيمات الشوائب الموجودة في AdBlue® السفلي نظام الحقن ، وخاصة الفوهة. 3. قد تؤدي الشوائب الموجودة في AdBlue® للمركبات منخفضة الجودة إلى إعاقة ناقل المحفز وتقليل المساحة الفعالة وزيادة مقاومة العادم وتقليل أداء ال...
يخضع مصنعو السيارات لقواعد مختلفة وهذه القواعد مدفوعة بشكل متزايد بالقضايا البيئية. أحدث لوائح الانبعاثات (تسمى يورو 6 ) حيز التنفيذ في عام 2016 وتشكل تحديات خاصة لتطوير محركات الديزل. تتطلب معظم هذه الأساليب الجديدة لتقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين. أثناء الخدمة العادية ، عادةً ما يتم فحص AdBlue وإضافته إذا لزم الأمر. تم تجهيز جميع السيارات التي تتطلب AdBlue تقريبًا بمقياس يقوم بتشغيل تحذير على ل...
+86 20 26211661
online service
+86 20 26211661
sammi@everblue.com.cn
Sammi Sun
+86 137 1902 0590
