سائل العادم الديزل (عادة معروف as: حل اليوريا المائي، AUS 32. ؛ دعا adblue في الصين وأوروبا، دعا DEF في الأمريكتين، ودعا ARLA32 في البرازيل. adblue هو عالية النقاء سائل شفاف يتكون من 32.5٪ عالية النقاء اليوريا و 67.5٪ الماء منزوع الأيونات، برائحة طفيفة من الأمونيا.

إذا كانت انها البقع، يتبخر الماء والبلورات شكل. adblue يستخدم في السيارات والشاحنات والحافلات والثقيلة غير طريق مركبات محرك الديزل مجهزة SCR (مركبة انتقائي حليفة تحفيز غاز العادم النظام. إنه مستهلك يجب استخدامه في SCR التكنولوجيا. سيتم استخدامها مع SCR محفز. يتم تحويل أكاسيد النيتروجين الضارة المنبعثة بواسطة محركات الديزل إلى بخار المياه غير الضارة و النيتروجين. المكونات الرئيسية لل SCR وتشمل النظام محفز، adblue جهاز حقن، adblue حاوية و adblue جرعة تحكم.

تقريبا جميع الشركات المصنعة للسيارات الثقيلة في أوروبا والولايات المتحدة وآسيا، بما في ذلك الصين أيضا المركبات ذات الأنظمة الحفزية التحفيزية الانتقائية و adblue سوائل العمل لتلبية معايير انبعاثات أكسيد النيتروجين الجديدة (مثل Euro IV، EURO 5) adblue وتحت تأثير مجتمعة SCR التكنولوجيا، يمكن أن تحسن أداء المحرك واستهلاك الوقود، والحد من استهلاك الديزل من خلال 6٪ وتقليل بشكل كبير التكاليف. متوسط ​​استهلاك adblue هو 5٪ من استهلاك الديزل العام، وهو حوالي 1.5 لتر لكل 100 كيلومتر من الطريق السريع القيادة.

adblue لا يمكن إلا أن تستخدم لتكوين مجموعة المحرك من SCR نظام، بسبب انها ليست وقود ولا وقود مضاد. adblue تنفذ معايير الامتثال ISO2241، DIN70070 و CEFIC اللوائح لضمان التشغيل الفعال SCR النظام. adblue غير ضار بالبيئة ويصنف كائلين قابل للنقل مع أدنى مخاطر.

Everblue التكنولوجيا توفر VDA adblue المزيد من 13 نوعا من التعبئة، لا تتردد في الاتصال بنا للحصول عليها المزيد!