+86 20 26211661
حلول اليوريا المائية AUS 40، AUS 32 لا عاشرتقليل وكلاء.
حل اليوريا المائي AUS 32.يقلل من انبعاث أكسيد النيتروجين من عادم السيارات النظام. يتم حقن الحل لأنظمة عادم محرك الديزل قبل حافز التحلل الانتقائي، وبالتالي نظرا لتفاعل الحل مع انبعاثات غازات أكسيد النيتروجين يتم تحويلها إلى بخار الماء و النيتروجين. هذا تقنية تؤدي إلى تحسين أداء المحرك عن طريق تقليل انبعاثات الجسيمات وتعظيم طاقة الوقود جيل.
حل اليوريا المائي AUS 40.يقلل من انبعاث أكسيد النيتروجين من سفينة أو عادم محرك الديزل النظام. يتم حقن الحل لنظام عادم محرك الديزل قبل حافز التحلل الانتقائي، وبالتالي نظرا لتفاعل الحل مع انبعاثات غازات أكسيد النيتروجين يتم تحويلها إلى بخار الماء و Nitrogen.
الخصائص الكيميائية ل AUS32 :
A.1 وصف كيميائي لليوريا
الكيميائية الصيغة: (NH2) 2CO؛
مولار الكتلة: 60،06 G / مول؛
CAS-NR.: 57-13-6 (CAS : مخترعة كيميائية خدمة).
A.2 الخواص الفيزيائية من AUS 32
الجانب: عديم اللون واضح السائل؛
الأولي بلورة: -11.5 ° C؛
اللزوجة ( 25 ° C): تقريبا. 1.4 MPA ·
الموصلية الحرارية (في 25 ° C): تقريبا. 0.570 W / M · K؛
حرارة محددة (عند 25 ° C): تقريبا. 3.40 KJ / KG · K؛
التوتر السطحي (في 20 ° C): دقيقة. 65 MN / م.
مواصفات. AUS40 :المعلمات | القيم | وحدة |
---|---|---|
محتوى اليوريا | 39.0 - 41.0 | ٪ (م / م) |
الكثافة في 20 OC | 1105 - 1177 | كجم / M3 |
مؤشر الانكسار في 20 | 1.3947 - 1.3982 | |
القلوية NH3 | < 0.5 | ٪ (م / م) |
حالة التخزين المشتركة ل AUS32 & AUS40 :
نقل حل اليوريا المائي يجب يكون في خزانات معزولة أو بلاستيك حاويات. مالصلية الفولاذ، مختلف المواد البلاستيكية و البلاستيك المغلفة حاويات معدنية حاوية مناسبة مواد.
غير مسبوقين الفولاذ، النحاس، النحاس المحتوي سبائك و المغلفة بالزنك الفولاذ يجب لا يكون المستخدمة. أي مواد أخرى غير مذكورة أعلاه يجب يتم اختبارها بشأن مقاومة التآكل والتأثيرات المحتملة على المنتج المواصفات.
ال حل اليوريا المائي يجب ترك الشركة المصنعة للشحن عند درجة حرارة 30 ° C الحد الأقصى تجنب الكريستال هطول الأمطار أو التحلل المائي، التخزين في الظروف العادية (الأمثل يصل إلى 25 ° C) هو الموصى بها.